|
|
Sức trẻ Trường SaSức trẻ Trường Sa Gác lại những niềm riêng, những bộn bề, nhớ nhung, lưu luyến... ở quê nhà, họ cùng nhau xung phong ra Trường Sa... | Đường Hồ Chí Minh - Từ huyền thoại đến kỳ tích mớiĐường Hồ Chí Minh - Từ huyền thoại đến kỳ tích mới Nắng Trường Sơn đã gay gắt dù mới chỉ chớm hè. “Lên Trường Sơn mới hiểu được mình đấy nhé!”- Một thành viên trẻ là chuyên viên của Ban QLDA đường HCM hóm hỉnh lên tiếng... | Bài 4: Ngược xuôi Nam Bắc - vào ‘‘tâm bão’’ mất ATGTBài 4: Ngược xuôi Nam Bắc - vào ‘‘tâm bão’’ mất ATGT Từ sau Tết Nguyên đán đến nay, hung tin từ những vụ TNGT nghiêm trọng làm chết và bị thương cùng lúc nhiều người trên tuyến QL1A liên tiếp xảy ra... | Bài 3: Hành hương Yên Tử, Côn Sơn - Bất cập hạ tầng, tái diễn vi phạmBài 3: Hành hương Yên Tử, Côn Sơn - Bất cập hạ tầng, tái diễn vi phạm Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng rất cao, đặc biệt là tình trạng xe khách chở vượt quá số người quy định. | Bài 2: Trẩy hội chùa Hương - TNGT rình rậpBài 2: Trẩy hội chùa Hương - TNGT rình rập Ngày chính thức khai hội, ước tính đã có khoảng 65.000 lượt du khách đến với chùa Hương... |
|
|
|
|
Xăng tăng giá 30%  23/07/2008 08:36' AM Mặc dù giá xăng tăng cao nhưng đến nay, giá vé xe khách liên tỉnh xuất phát từ Hà Nội vẫn chưa có bất cứ thay đổi nào. Ông Nguyễn Tất Thành - Giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Nam (Hà Nội) cho biết, hiện mức giá vé ôtô đi các tỉnh Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa… vẫn được giữ nguyên. | Các bài khác:- Nhiều khó khăn để vượt qua... 7m
(22/07/2008)
Nhiều khó khăn để vượt qua... 7m22/07/2008 08:47' AM QL1A sau khi cải tạo đã đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Với cấp đường này, theo quy định thì hành lang đường bộ 2 bên tuyến đường phải đảm bảo tối thiểu rộng 15 mét. Đây là phần đất lưu không để đảm bảo cho người lái xe trên đường có đủ tầm quan sát và đủ thời gian cần thiết xử lý các tình huống giao thông cắt ngang qua đường. - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng kiểm tra công trình cầu Thuận Phước
(19/07/2008)
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng kiểm tra công trình cầu Thuận Phước19/07/2008 01:18' PM Cây cầu này là điểm nhấn rất quan trọng trong tổng thể dự án giao thông nối qua sông Hàn với chiều dài 1.856m, rộng 18m, 4 làn xe hai trụ tháp chính cao 92m, tĩnh không thông thuyền 27m...
|
|
|
|
“Chiếc phao” chưa nổi“Chiếc phao” chưa nổi Những biến động giá VLXD trong khoảng thời gian từ cuối năm 2007 đến nay đã làm hầu hết nhà thầu lao đao, các công trình giao thông bị đình trệ và chậm tiến độ nghiêm trọng. |  | Nhiều khó khăn, vướng mắcNhiều khó khăn, vướng mắc Có ý kiến cho rằng việc phòng chống bão lũ không chỉ đợi đến sát mùa bão mới họp triển khai mà phải chủ động hợp lý hơn, như với phà phải có xích neo, sắt thép dự phòng, lúc thanh bình phải diễn tập tình huống... |  | Hiểu khác nhau về biển báo - Doanh nghiệp vận tải vướng đường điHiểu khác nhau về biển báo - Doanh nghiệp vận tải vướng đường đi Bà Ngọc Mai - Chủ doanh nghiệp Vận tải Ngọc Mai cho biết, việc xin giấy phép xe chở quá tải quá khổ (QTQK) hết sức khó khăn, khi xin được của Khu Quản lý đường bộ VII (Khu VII) rồi nhưng vẫn bị công an phạt... |  | Ít vi phạm hay khó xử phạt?Ít vi phạm hay khó xử phạt? Nhiều trường hợp vi phạm trong lĩnh vực hàng không khá trừu tượng, cần thời gian trưng cầu ý kiến các cơ quan chuyên môn nên mất thêm thời gian và chi phí... |  |
|
|
|
|
|
Trong chuyến công tác của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đến thăm và làm việc với lãnh đạo TPĐN vừa qua, giải quyết một trong những kiến nghị của Đà Nẵng là đẩy nhanh việc khởi công xây dựng đường ... | |
|
|
|
|
Mặc dù giá xăng tăng cao nhưng đến nay, giá vé xe khách liên tỉnh xuất phát từ Hà Nội vẫn chưa có bất cứ thay đổi nào. Ông Nguyễn Tất Thành - Giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến ... | |
|
|
|
|
 Chưa có một nhà thầu nào nhận được tiền xử lý bù trừ chênh lệch giá VLXD đã khiến nhiều người ví các văn bản trên là "chiếc phao" bị ném lên bờ và chưa tạo ra hiệu quả gì ... | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Với tình hình hiện nay, khi thị trường mới đang mấp mé ở mức 480 điểm (so với thời kỳ đỉnh cao hơn 1000 điểm trước đây), các phương án phát hành cổ phiếu của các doanh nghiệp để tăng ... | |
|
|
|
|
Ấn Độ và Trung Quốc là hai nước tiêu thụ xăng dầu lớn nhất châu Á. Nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu của những nước này được dự đoán sẽ dịu đi trong những năm tới. | |
|
|
|
|
 Các điểm tham quan Phnompenh đáng nhớ là Cung điện Hoàng gia, đài độc lập, nhà tù Tousleng hay Chùa Bạc nơi có 5.329 viên gạch bằng bạc lát dưới nền, mỗi viên nặng 1,1kg. | |
|
|
|
|
|
Tiêu chuẩn Euro2 quy định, xe có động cơ xăng giới hạn tối đa cho phép là 4,5% hàm lượng khí carbon monoxide, nồng độ thể tích hydrocarbon không quá 1.200 ppm... | |
|
|
|
|
 Tuyến Truông Bồn dài 15 km, vậy mà chỉ tính riêng từ tháng 6 đến tháng 10/1968, không quân Mỹ đã ném 2.692 quả bom, bắn hàng trăm quả tên lửa... | |
|
|
|
|
Tôi lên máy bay trở về Canada. Tôi đã đi rất nhiều chuyến bay đến rất nhiều quốc gia nhưng đây là lần đầu tôi cảm thấy không hài lòng với cung cách phục vụ của hãng hàng không này. | |
|
|
|
|
|
|