Xác định năm 2010 có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển của đất nước nói chung và TPĐN nói riêng. Nên ngay từ đầu năm, ngành GTVT TPĐN đã xây dựng kế hoạch tổ chức đón Tết vui tươi, an toàn và tiết kiệm, tạo không khí phấn khởi, quyết tâm hoàn thành các mục tiêu của ngành đề ra.
Cụ thể, Sở đã chỉ đạo các đơn vị quản lý GT tiến hành tu bổ, sửa chữa kịp thời, kiểm tra các tuyến đường, nhất là các tuyến có lưu lượng phương tiện qua lại lớn, các hệ thống đèn tín hiệu, các tuyến đường có độ dốc nguy hiểm hoặc do bị mưa lũ làm hư hại, bảo đảm GT thông suốt thuận lợi.
Đôn đốc các Ban QLDA có trách nhiệm chỉ đạo, kiểm tra các đơn vị thi công nhanh gọn, dứt điểm và thu dọn vật tư thiết bị, phương tiện thi công ở các công trường, đảm bảo an toàn tại các vị trí thi công trước và sau Tết, phát quang hai bên đường, sửa lại lề đường, sơn lại vạch kẻ đường bị mờ, sửa lại hệ thống cọc tiêu, mặt đường. Công ty QLSC CTGT & Thoát nước bố trí lực lượng tuần đường để kiểm tra thường xuyên tình trạng đường sá, khi có sự cố về cầu, đường bố trí lực lượng khắc phục ngay.
Về công tác vận tải, Giám đốc Sở GTVT ĐN Đặng Việt Dũng cho biết, Sở đã phân công cụ thể cho từng doanh nghiệp đảm nhận. Các tuyến phía Nam thường đông khách sau Tết tại bến xe ĐN, vì vậy Sở yêu cầu các đơn vị tập trung giải tỏa khách theo các tuyến đã đăng ký. Công ty CP Vận tải & Quản lý bến xe căn cứ nhu cầu của hành khách để điều phối cho hợp lý; trước hết sử dụng hết phương tiện trên tuyến trong ngày phiên, khi cần mới sử dụng phương tiện tăng cường của các địa phương khác đến.
Các tuyến phía Bắc thường đông khách trước Tết, thì bến xe cần tập trung chỉ đạo để giải tỏa khách. Các tuyến trọng điểm như Hà Nội, Quảng Bình, Vinh, Hà Tĩnh là căng thẳng trước và sau Tết, có yêu cầu các đơn vị có phương tiện hoạt động trên các tuyến này sẽ tập trung phương tiện để phục vụ; hàng ngày mỗi đơn vị đều có một phương tiện dự phòng cho mỗi tuyến. Các tuyến Tây Nguyên, Sở đề nghị các đơn vị khai thác tuyến có trách nhiệm quản lý chặt phương tiện và thường xuyên có sự phối hợp với bến xe để giải tỏa khách.
Đối với doanh nghiệp vận chuyển khách theo hợp đồng, tập trung phương tiện đủ tiêu chuẩn để hoạt động đúng quy định theo xe hợp đồng, không được cấp giấy hợp đồng và lệnh vận chuyển cho những xe không đúng tuổi đời chạy trên 300km vào hoạt động với cự ly trên 300km (theo NĐ 91 CP). Tuyệt đối không cấp hợp đồng khống chỉ cho xe hoạt động. Nghiêm cấm đưa xe chạy hợp đồng ra chạy tuyến khi chưa được Sở cho phép.
Riêng ở trong nội đô thành phố, vào dịp Tết mật độ người và phương tiện tham gia GT cao, do vậy Sở yêu cầu các doanh nghiệp thường xuyên kiểm tra nhắc nhở lái xe không phóng nhanh vượt ẩu, quay đầu gấp, không chạy quá tốc độ quy định trong TP, không đậu đỗ trên vỉa hè, lòng đường, tranh giành khách gây mất trật tự công cộng, làm xấu đi hình ảnh đẹp taxi TPĐN. Tuyên truyền, quán triệt đội ngũ lái xe chấp hành nghiêm chỉnh Luật GTĐB, nhắc nhở lái xe phải có thái độ phục vụ văn minh lịch sự, không được xin tiền thêm của khách, lái xe phải có đầy đủ giấy tờ, ăn mặc đồng phục, đeo biển tên, thắt cà vạt.
Các doanh nghiệp hoạt động trên buýt phải phối hợp tăng chuyến, đưa xe dự phòng ra phục vụ đáp ứng sự đi lại của nhân dân. Nghiêm cấm bỏ phiên, bỏ chuyến, chạy sai lộ trình, thu giá cước sai quy định, không chở hàng hóa trong khoang hành khách...
Về công tác quản lý bến, Phó Giám đốc Sở GTVT ĐN Nguyễn Xuân Ba cho biết, sẽ trang hoàng tại đơn vị và các nơi bán vé đi xe với hình thức đẹp, sạch sẽ, tổ chức tốt các dịch vụ phục vụ hành khách; đảm bảo hệ thống thông tin loa đài, có đầy đủ các bảng thông báo về luồng tuyến, chuyến lượt, giờ xe chạy, giá vé hành khách, có đủ đèn chiếu sáng... nhằm phục vụ cho hành khách và lái xe, nhân viên theo xe một cách tốt nhất. Tăng cường công tác đảm bảo ANTT trong khu vực bến, bố trí đủ nhân viên trong thời gian cao điểm.
Căn cứ vào lượng khách để triển khai bán vé và tổ chức xếp xe, xếp khách một cách hợp lý, công bằng; trên tinh thần giải phóng xe nhanh, tạo điều kiện cho xe quay đầu, tránh tình trạng ùn tắc khách và xe tại bến. Tăng cường kiểm tra quầy bán vé của các doanh nghiệp vận tải thuê quầy bán vé tại bến theo các quy định. Căn cứ lịch xe chạy của các đơn vị vận tải, thông báo ngày 25 ÂL cho nhân dân biết lịch chạy xe và lịch dừng xe của các tuyến. Trong những ngày cuối năm (28 và 29 Tết) cần thiết phải giữ xe phiên của đầu B để phục vụ chuyến cuối cùng nhằm phục vụ hành khách, không để hành khách còn lại tại bến tới ngày 30 Tết.
Đối với doanh nghiệp vận tải hàng hóa, tập trung vận chuyển các nguồn hàng thiết yếu phục vụ Tết, trong đó lưu ý không nâng giá, ép giá đối với vận chuyển các mặt hàng thiết yếu phục vụ vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc.
Dương Hằng Nga Cập nhật lần cuối:
29/01/2010 08:52:32 AM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
2
Trung bình:
5
Ý kiến của bạn:Cả nước đồng loạt ra quân thực hiện Tháng An toàn giao thông01/09/2010 03:03' PM Sau lễ phát động, các địa phương tổ chức đoàn diễu hành tuyên truyền với nhiều khẩu hiệu, với sự tham gia của các đoàn thể, hội... tạo được khí thế mới trong thực hiện văn hóa giao thông. Nhiều hoạt động hưởng ứng Tháng An toàn giao thông 30/08/2010 11:06' AM Tập trung tuyên truyền mạnh mẽ sâu rộng các chủ đề về “Quy tắc giao thông”, “Đội mũ bảo hiểm cho trẻ em”,... Tháng An toàn giao thông thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ 30/08/2010 11:00' AM Tuyên Quang quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông ở cả 3 tiéu chi trong Tháng An toàn giao thông năm nay... Nhiều phong trào thi đua đảm bảo trật tự an toàn giao thông26/08/2010 04:19' PM Công tác quản lý nhà nước về hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư với việc nâng cấp, mở mới nhiều tuyến đường... Xóa điểm đen cần cơ chế đặc thù 26/08/2010 04:12' PM Là địa bàn xung yếu trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, hầu hết các thị trấn, thị tứ, thị xã, thành phố và các khu công nghiệp đều nằm dọc hai bên các tuyến quốc lộ. Mỗi tháng 1 chuyên đề an toàn giao thông21/08/2010 10:51' AM Nhờ vậy tình hình trật tự an toàn giao thông trên những đã có những chuyển biến tích cực... Nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông19/08/2010 03:28' PM 98% là do người điều khiển phương tiện vi phạm các quy định về an toàn giao thông dẫn đến tai nạn... Bài đã đăng: Tai nạn gia tăng từ những nguyên nhân không mới28/01/2010 05:18' PM Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên trong đó không thể không kể đến nguyên nhân xuất phát từ kết cấu hạ tầng. Trật tự ATGT ở Quảng Ninh: Nhìn từ những con số thuyết phục22/01/2010 09:44' AM Điều này khẳng định sự nỗ lực của các cấp, các ngành tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc một cách quyết liệt, với nhiều giải pháp đồng bộ, liên tục... Giao thông Hà Nội những ngày giáp Tết: “Nóng” càng thêm “nóng”20/01/2010 05:00' PM Ùn tắc gia tăng, tai nạn liên tiếp xảy ra, người dân “nhờn luật”... - thực trạng trên đang khiến giao thông Thủ đô vốn đã “nóng” lại càng thêm “nóng” vào những ngày cận Tết. Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT toàn quốc năm 200913/01/2010 08:54' AM Công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật về TTATGT phải sâu rộng, bền bỉ, các địa phương chú ý đến phương pháp, hình thức tuyên truyền phổ cập có tính chuyên nghiệp... Đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện văn hóa giao thông, TNGT giảm cả 3 tiêu chí09/01/2010 10:08' AM Thanh tra giao thông đã phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức giải tỏa được nhiều điểm vi phạm cản trở, ùn tắc giao thông. Những nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông07/01/2010 04:13' PM Phương tiện tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển dẫn đến tình trạng quá tải trong giờ cao điểm, ùn tắc cục bộ... Gia tăng tai nạn giao thông do đâu?05/01/2010 04:34' PM Chủ yếu do ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn nhiều hạn chế... |