 | | CSGT?kiểm tra phương tiện vận chuyển đá trên Hồ Thác Bà - Yên Bái |
Năm 2009, mặc dù các cấp, ngành trên địa bàn tỉnh Yên Bái đã có nhiều cố gắng trong công tác bảo đảm TTATGT nhưng TNGT vẫn tăng trên cả 3 tiêu chí, số người chết do TNGT tăng 23% so với năm 2008. Với mục tiêu đặt ra kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí từ 10 - 15% trong năm 2010 đòi hỏi các cấp, ngành trên địa bàn tỉnh cần có những giải pháp tích cực.
Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh cho thấy, nguyên nhân gia tăng TNGT trong năm 2009 là do công tác quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT còn nhiều thiếu sót, ý thức chấp hành của người tham gia giao thông chưa tự giác. Đặc biệt công tác tuyên truyền pháp luật ATGT đã được các cấp, các ngành quan tâm thực hiện nhưng chưa toàn diện, chưa thường xuyên, tuyên truyền ATGT ở khu vực vùng cao còn hạn chế.
Hơn thế, công tác phối hợp trong tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm của các cấp, ngành chưa mạnh, chưa thường xuyên. Việc lấn chiếm xây dựng công trình trái phép trên phạm vi đường bộ vẫn tồn tại. Trang thiết bị cho lực lượng CSGT, TTGT, trật tự đô thị, đội tự quản... làm công tác bảo đảm TTATGT còn thiếu và nhiều bất cập. Công tác đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông, sửa chữa đường sá chưa đáp ứng với tốc độ xuống cấp của cầu đường và sự gia tăng phương tiện giao thông.
Năm 2010, phương tiện cơ giới cá nhân, xe máy, ôtô du lịch trên địa bàn tỉnh tăng nhanh, riêng xe máy tăng từ 23 đến 28 nghìn chiếc, ôtô từ 600 - 700 chiếc. Tổng số xe máy trên địa bàn tỉnh sẽ lên tới trên 200 nghìn chiếc. Bình quân đầu người toàn tỉnh năm 2009 đạt 3 người/01 xe máy. Mật độ các phương tiện tham gia giao thông tăng cao không chỉ ở khu vực thành phố, thị xã, thị trấn mà cả ở các vùng nông thôn.
Các hành vi vi phạm như bám đường, san gạt nền nhà, xây dựng các công trình, mở đường ngang lấn chiếm hành lang ATGT có chiều hướng gia tăng. Ngoài ra đường cao tốc Nội Bái - Lào Cai khởi công xây dựng, hoạt động vận tải, đặc biệt là xe quá khổ, quá tải vào hoạt động trên địa bàn tỉnh với mật độ ngày càng gia tăng.
Mục tiêu của tỉnh Yên Bái năm 2010 phấn đấu kéo giảm TNGT từ 10 - 15% trên cả 3 tiêu chí sốvụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2009. Để thực hiện được mục tiêu này đòi hỏi các cấp, ngành phải tổ chức thực hiện đồng bộ các giải pháp kiềm chế TNGT trên địa bàn tỉnh.
Nghiêm chỉnh thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ, Chỉ thị 12 của Tỉnh uỷ, chương trình hành động của UBND tỉnh và triển khai thực hiện Luật GTĐB 2008. Xây dựng kế hoạch bảo đảm TTATGT một cách cụ thể, chi tiết tập trung đúng trọng điểm về tình hình ATGT.
Đồng thời, cần phải tuyên truyền mạnh mẽ để làm chuyển biến nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông, bảo đảm TTATGT trong dịp Tết Canh Dần, triển khai kế hoạch vận chuyển hành khách dịp Tết 2010, giữ gìn môi trường giao thông an toàn, thông suốt trong mọi tình huống.
Để đạt được những mục tiêu đề ra, Ban ATGT tỉnh đã đề ra các giải pháp trọng tâm thực hiện trong năm 2010, trong đó đề cao trách nhiệm thủ trưởng các cấp, ngành và cá nhân đối với công tác bảo đảm TTATGT theo chức trách, nhiệm vụ được giao. Tăng cường công tác tuyên truyền Luật GTĐB.
Tiếp tục đổi mới phương pháp tuyên truyền để thu hút mọi người tham gia. Xây dựng kế hoạch tuyên truyền bằng nhiều hình thức, động viên các nhân tố tích cực và phê phán các hành vi sai trái trên các phương tiện thông tin đại chúng trên địa bàn tỉnh.
Nâng cao trách nhiệm của đăng kiểm viên trong quản lý chất lượng kiểm định phương tiện GTVT, tuân thủ đúng quy trình, kiên quyết loại bỏ các phương tiện không đảm bảo TCKT. Tăng cường trách nhiệm cơ quan quản lý đào tạo cấp phép lái xe tạo điều kiện thuận lợi để người tham gia giao thông tự giác trang bị kiến thức pháp luật để bảo vệ bản thân và cộng đồng trước hiểm họa TNGT.
Đồng thời, tăng cường công tác tuần tra kiểm soát đi đôi với chống tiêu cực trong tuần tra kiểm soát trên cả 3 lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thuỷ. Tập trung kiểm tra phương tiện và bến bãi để phát hiện và xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm TTATGT. UBND các huyện, thị xã, thành phố tập trung chỉ đạo các phường, xã, thị trấn tập trung thực hiện giai đoạn II QĐ 1856 của Thủ tướng Chính phủ, kế hoạch số 81 của tỉnh về giải phóng hành lang ATGT, tổ chức giải tỏa hành lang, hè phố... có biện pháp sắp xếp quản lý họp chợ đúng quy định.
Tổ chức thi công đúng quy trình, không làm cản trở giao thông. Phân làn, phân luồng, giải quyết các điểm đen, xây dựng các đảo giao thông; xây dựng hệ thống hộ lan trên các đèo dốc, kè vực sâu. Bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo. Quy hoạch đỗ xe, dừng xe và các điểm đỗ xe tĩnh trong đô thị. Xây dựng các gờ cưỡng bức giảm tốc trong đô thị để hạn chế vi phạm tốc độ xe chạy...
Đ.T Cập nhật lần cuối:
06/02/2010 04:36:21 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
1
Trung bình:
2 
Ý kiến của bạn:Cả nước đồng loạt ra quân thực hiện Tháng An toàn giao thông01/09/2010 03:03' PM Sau lễ phát động, các địa phương tổ chức đoàn diễu hành tuyên truyền với nhiều khẩu hiệu, với sự tham gia của các đoàn thể, hội... tạo được khí thế mới trong thực hiện văn hóa giao thông. Nhiều hoạt động hưởng ứng Tháng An toàn giao thông
30/08/2010 11:06' AM
Tập trung tuyên truyền mạnh mẽ sâu rộng các chủ đề về “Quy tắc giao thông”, “Đội mũ bảo hiểm cho trẻ em”,... Tháng An toàn giao thông thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ
30/08/2010 11:00' AM
Tuyên Quang quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông ở cả 3 tiéu chi trong Tháng An toàn giao thông năm nay... Nhiều phong trào thi đua đảm bảo trật tự an toàn giao thông26/08/2010 04:19' PM Công tác quản lý nhà nước về hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư với việc nâng cấp, mở mới nhiều tuyến đường... Xóa điểm đen cần cơ chế đặc thù
26/08/2010 04:12' PM
Là địa bàn xung yếu trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, hầu hết các thị trấn, thị tứ, thị xã, thành phố và các khu công nghiệp đều nằm dọc hai bên các tuyến quốc lộ. Mỗi tháng 1 chuyên đề an toàn giao thông21/08/2010 10:51' AM Nhờ vậy tình hình trật tự an toàn giao thông trên những đã có những chuyển biến tích cực... Nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông19/08/2010 03:28' PM 98% là do người điều khiển phương tiện vi phạm các quy định về an toàn giao thông dẫn đến tai nạn... Bài đã đăng: Tuyên Quang: Tăng cường các biện pháp bảo đảm TTATGT trong dịp Tết06/02/2010 04:33' PM Theo dõi, lập danh sách các đối tượng vi phạm ATGT nhiều lần, có biểu hiện lạng lách, đánh võng trên đường, tiến hành gọi hỏi răn đe nhằm phòng tránh vi phạm... Bắc Ninh: Siết chặt quản lý đò ngang trong mùa cạn06/02/2010 04:28' PM Nhiều vùng, việc đi lại, sản xuất của nhân dân gắn liền với con đò, nhiều địa phương, các em học sinh phải đi đò để đến trường, như xã Giang Sơn và Song Giang... Cảng vụ Đường thủy Khu vực III đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa04/02/2010 04:59' PM Trong công tác đảm bảo ATGT đường thủy, Cảng vụ rất chú trọng đến việc phối hợp liên ngành để tăng cường hướng dẫn, đôn đốc và kiểm tra các cảng, bến trên địa bàn. Cảnh sát giao thông - nghề nguy hiểm02/02/2010 11:37' AM Áp lực giao thông cũng từ đấy ngày càng đè nặng. Trong khi đó đất nước ta chưa đủ điều kiện để trang bị hệ thống giám sát giao thông bằng các thiết bị điện tử... Trật tự ATGT ở Hà Nam: Những chuyển biến tích cực30/01/2010 11:48' AM Một trong các nguyên nhân giúp tình hình TTATGT được cải thiện của Hà Nam trong năm qua là các lực lượng chức năng đã tập trung tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm... Triển khai công tác đảm bảo giao thông trong dịp Tết
29/01/2010 08:52' AM
Tuyệt đối không cấp hợp đồng khống chỉ cho xe hoạt động. Nghiêm cấm đưa xe chạy hợp đồng ra chạy tuyến khi chưa được cho phép... Tai nạn gia tăng từ những nguyên nhân không mới28/01/2010 05:18' PM Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên trong đó không thể không kể đến nguyên nhân xuất phát từ kết cấu hạ tầng. |
