GiaoThôngVậnTải.com.vn
Đang tải dữ liệu...

Trang chủ  >  NewRoot (2010_05_10)  >  Top menu  >  Bạn đọc

“Cầu Quảng Hải phải hoàn thành trước mùa mưa lũ”

04:52' PM - Thứ ba, 02/06/2009


Cầu Quảng Hải đang được thi công khẩn trương

Vụ chìm đò trên sông Gianh dịp Tết Nguyên đán Kỷ Sửu 2009, làm hơn 40 người thiệt mạng, khiến cây cầu Quảng Hải trở nên nổi tiếng. Nếu như sớm có cây cầu này, sẽ không có những vụ đắm đò đáng tiếc xảy ra. Sau 5 năm thi công, hiện nay cầu Quảng Hải đã cơ bản hoàn thành, để kịp thông xe trước mùa mưa bão năm nay.

Có mặt trên công trường cầu Quảng Hải vào ngày cuối cùng của tháng 5-2009, chúng tôi đã tận mắt chứng kiến cây cầu vươn dài nối hai bờ sông Gianh thuộc địa phận của xã Quảng Hải, Quảng Lộc, Quảng Thanh (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) sắp hoàn thành đưa vào sử dụng.

Cầu Quảng Hải được chia làm hai cầu mang tên cầu Quảng Hải 1 và Quảng Hải 2. Tính đến ngày 31/5/2009, cầu Quảng Hải 2 (gói thầu số 2) do Công ty Cổ phần Công trình đường sắt và Công ty 474 (Cienco 4) thi công đã hoàn thành toàn bộ. Gói thầu số 3, đường phía Bắc đầu cầu Quảng Hải 1 và phía Nam cầu Quảng Hải 2 do Công ty Xây dựng và Tư vấn Thành Đạt thi công cũng đã cơ bản hoàn thành với 95% khối lượng công việc. Gói thầu số 4 nối cầu Quảng Hải 1 với Quảng Hải 2 do Công ty Xây dựng và Tư vấn Tường Minh thi công, mặt đường bê tông xi măng đã cơ bản hoàn thành, phần gia cố mái taluy đã đạt trên 90%.

Riêng gói thầu số 1, cầu Quảng Hải 1 do có sự trục trặc về địa chất cộng với năng lực yếu kém của nhà thầu (Công ty Cầu 75, Cienco 8 đã bỏ thầu khi gặp sự cố Caster) nên phải kéo dài. Hiện nay Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Miền Trung đang khẩn trương thi công lao 3 nhịp còn lại trong 15 ngày đầu của tháng 6, phấn đấu hoàn thành thông xe vào dịp 2-9.

Trao đổi với phóng viên Báo GTVT, ông Phan Văn Niêm, Chỉ huy trưởng công trường của Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Miền Trung cho biết: Hiện nay phần hạ bộ của cầu đã xong hoàn toàn, đã đúc xong 20/20 dầm, đã lao xong nhịp N1, N2, N3. Hiện đơn vị đang chuẩn bị lao 3 nhịp còn lại là N6-7-8, phấn đấu đến 15-6 sẽ lao xong 3 nhịp cuối cùng. Theo tiến độ lẽ ra công việc lao 3 nhịp còn lại phải xong trước 25-5-2009, nhưng do thiếu thiết bị, cụ thể là cẩu 25 tấn nên nhà thầu phải kéo dài thời gian chuẩn bị. Được biết, đây là công trình cầu đầu tay của Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Miền Trung nên đơn vị đã phải liên doanh với Công ty Cầu 7 Thăng Long, sau khi Công ty Cầu 75 của Cienco 8 bỏ cuộc giữa chừng. Chính vì vậy mà phương án lao dầm của đơn vị chưa được tư vấn giám sát chấp thuận cho dù tiến độ đang gấp rút từng ngày.

Ông Nguyễn Văn Long, Giám đốc Sở GTVT, người phải giải trình nhiều cuộc phỏng vấn với báo chí sau vụ chìm đò làm 42 người thiệt mạng dịp tết Nguyên đán vừa rồi, đã tỏ ra rất sốt ruột trước tiến độ thi công của Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại Miền Trung. Trong phòng làm việc của ông sơ đồ cầu Quảng Hải được treo ở vị trí tâm điểm, tiến độ được ông đánh dấu từng ngày. Ông cho biết, bằng mọi giá, trong tháng 6 cũng phải thông xe cầu Quảng Hải, riêng phần hoàn thiện mặt cầu và lan can có thể kéo dài đến 2-9. Bởi đây là công trình trọng điểm của tỉnh, là lời hứa với nhân dân Quảng Bình. Ông Long cũng cho biết, dự toán của cầu Quảng Hải cách đây 5 năm chỉ có 82 tỷ đồng nay đã trượt lên 174 tỷ đồng.

Thấy chúng tôi đi lại chụp ảnh hai bên cầu, nhiều người dân hai bên bờ sông Gianh đã cho biết: Họ mong ngóng cây cầu này đã nhiều năm, khi cầu được xây dựng, từ người già đến lớp trẻ đều mong ngóng, mơ ước cây cầu sớm hoàn thành. Thấu hiểu nỗi khổ của nhân dân các xã ven sông, chủ đầu tư cũng như các nhà thầu và tư vấn giám sát đã và đang nỗ lực cố gắng để hoàn thành công trình trước mùa mưa bão năm nay.

Trong chuyến thăm và làm việc với Sở GTVT Quảng Bình mới đây, Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng đã chỉ đạo: Bằng mọi giá cầu Quảng Hải phải hoàn thành, thông cầu trước mùa mưa lũ năm 2009.

Cầu Quảng Hải có đường nối hai cầu dài 900m, cầu số 1 nối Quảng Hải với xã Quảng Thanh dài 400m, cầu số 2 nối Quảng Hải với xã Quảng Lộc dài 300m. Với quyết tâm thông xe kỹ thuật vào ngày 30-6-2009 và khánh thành vào ngày 2-9 tới, Sở GTVT Quảng Bình đã tổ chức lễ hợp long nhịp chính nhánh cầu Quảng Hải 1 vào ngày 27-4-2009.

Bài, ảnh: Hồ Thu Thủy

Cập nhật lần cuối:  02/06/2009 04:52:48 PM
  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang
Đánh giá của bạn về bài viết:
Tổng số:  1     Trung bình:  1
  Ý kiến của bạn:
  Về đầu trang
Bài mới:  
Blouse trắng trên đường cao tốc
07/09/2010 06:03' PM
Nâng mức xử phạt thôi chưa đủ
31/08/2010 03:39' PM
Chuyện bất ngờ...!
31/08/2010 03:37' PM
Giải cơn khát cho người nghèo
28/08/2010 11:20' AM
Miễn giảm và hỗ trợ tiền sử dụng đất đối với người có công với cách mạng
28/08/2010 11:12' AM
Bao giờ vỉa hè thực sự dành cho người đi bộ?
21/08/2010 02:54' PM
Thách thức cho cơ quan quản lý giao thông
17/08/2010 04:41' PM
Bài đã đăng:
Ga Hà Nội sẵn sàng phục vụ chiến dịch hè 2009 với chất lượng cao nhất - 30/05/2009
Có hay không chuyện nhà tàu đánh “hội đồng” hành khách trên tàu TN 2? - 28/05/2009
Công ty CP Thương mại & XKLĐ Sao Vàng tiếp thu ý kiến bạn đọc - 28/05/2009
Vừa mất việc, vừa mất tiền - 26/05/2009
Người nghèo đi XKLĐ sẽ được hỗ trợ tối đa - 23/05/2009
Con về quê Bác, tháng năm... - 21/05/2009
Thưởng tiết kiệm nhiều hơn lương? - 19/05/2009
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink