 | | Từ 1-7, trẻ em từ 6 tuổi trở lên ngồi trên xe máy phải đội MBH |
Luật GTĐB 2008 có hiệu lực từ ngày 1/7, trong đó có nhiều điều khoản, quy định mới đối với người tham gia giao thông. Cụ thể về độ tuổi trẻ em được chở thêm trên môtô, xe gắn máy và xe đạp; bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển, người ngồi trên môtô, xe gắn máy, xe đạp máy; trách nhiệm của chính quyền địa phương nơi xảy ra TNGT... nhằm phù hợp với tình hình phát triển của xã hội, đảm bảo ATGT.
Để bạn đọc hiểu rõ thêm về vấn đề này, phóng viên Báo GTVT có cuộc trao đổi với đồng chí Thượng tá Trần Sơn – Phó trưởng phòng Hướng dẫn luật lệ và điều tra xử lý tai nạn Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt về việc xử lý những trường hợp vi phạm Luật GTĐB.
PV: Luật Giao thông đường bộ bắt đầu có hiệu lực, trong tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm của lực lượng Cảnh sát giao thông có gì mới không thưa ông?
Thượng tá Trần Sơn: Từ trước khi Luật GTĐB 2008 có hiệu lực, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ -đường sắt đã tổ chức 2 cuộc tập huấn Luật GTĐB ở miền Bắc và miền Nam cho lực lượng cảnh sát giao thông trên cả nước và qua đó mỗi tỉnh sẽ triển khai tuyên truyền phổ biến những điều, điểm mới cho toàn thể cán bộ chiến sỹ và các lực lượng liên quan.
Hiện nay lực lượng cảnh sát giao thông đang thực hiện đợt cao điểm theo Công điện 46 của Tổng Cục Cảnh sát về tuần tra xử lý các hành vi vi phạm trật tự ATGT, mỗi tuần phát hiện và xử lý hàng chục ngàn trường hợp vi phạm, qua đó đã làm chuyển biến mạnh ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ huy động tối đa lực lượng đảm bảo tuần tra kiểm soát và phát hiện vi phạm, đồng thời tăng cường công tác hướng dẫn đảm bảo giao thông trong những ngày thi đại học, cao đẳng sắp tới. Hiện nay mọi xử lý vi phạm của lực lượng cảnh sát giao thông đều theo Nghị định 146/2007/CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Đối với các hành vi vi phạm đã được quy định rõ và ghi trong điều khoản xử phạt của Nghị định 146/2007/CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì lực lượng cảnh sát giao thông vẫn tiến hành xử phạt bình thường, còn những điều khoản có trong Luật GTĐB 2008 mà chưa có trong Nghị định 146/CP thì chúng tôi sẽ kiểm tra, tuyên truyền, nhắc nhở như các hành vi: chở trẻ em trên 6 tuổi trở lên phải đội mũ bảo hiểm cho các cháu khi tham gia giao thông, người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm…
PV: Nếu trong ngày mà một người vi phạm tái diễn nhiều lần thì có bị phạt hay không? Nếu phạt thì áp dụng chế tài nào?
Thượng tá Trần Sơn: Như tôi đã nói ở trên với các hành vi vi phạm mà trong Nghị định 146/2007/CP chưa có chế tài xử phạt thì chỉ giáo dục, tuyên truyền, nhắc nhở chứ không xử phạt hành chính. Người dân nhận thức được ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông và phải tự chủ động bảo vệ an toàn cho mình. Hiện nay liên Bộ đã làm hết sức để có thể trình Chính phủ một Nghị định thay thế Nghị định 146/2007/CP để cho phù hợp với Luật GTĐB 2008, nhưng do khối lượng công việc lớn mà phải lấy ý kiến của nhiều cơ quan do đó có sự chậm trễ là điều không tránh khỏi. Như Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt cũng xây dựng 2 Nghị định, 8 Thông tư để hướng dẫn triển khai Luật GTĐB. Chúng tôi cũng mong rằng Chính phủ sớm ban hành một Nghị định để bổ sung, thay thế Nghị định 146/2007/CP cho phù hợp với thực tế khi Luật GTĐB đã có hiệu lực.
PV: Xin cảm ơn ông.
Khánh Hà (Thực hiện) Cập nhật lần cuối:
02/07/2009 04:53:42 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
3
Trung bình:
4.3 
Ý kiến của bạn:Cả nước đồng loạt ra quân thực hiện Tháng An toàn giao thông01/09/2010 03:03' PM Sau lễ phát động, các địa phương tổ chức đoàn diễu hành tuyên truyền với nhiều khẩu hiệu, với sự tham gia của các đoàn thể, hội... tạo được khí thế mới trong thực hiện văn hóa giao thông. Đi lại dịp 2/ 9- Lại lo xe dù28/08/2010 10:36' AM Cho dù chưa bao quát được hết, chưa dẹp bỏ được hoàn toàn nhưng cũng không nên để tình trạng này diễn ra ngang nhiên như hiện nay... Lấy gì đảm bảo an toàn giao thông đường thủy?26/08/2010 03:40' PM Hẳn dư luận còn chưa quên cách đây chưa đầy 10 ngày, 3 thành viên trong cùng gia đình đã bị nước cuốn trôi trong vụ tai nạn chìm thuyền thương tâm... Tàu thủy đâm vào trụ cầu Đuống, 3 người mất tích19/08/2010 03:25' PM Do đêm tối, cộng với nước sông dâng cao, chảy xiết, người điều khiển phương tiện không chủ động được tay lái, làm phương tiện quay ngang... Nhân rộng mô hình tự quản an toàn giao thông
19/08/2010 03:21' PM
Nòng cốt của các đội, tổ tự quản đều là những người có tâm huyết, nhiệt tình, tự giác... Hiểm họa đã được báo trước16/08/2010 08:21' AM Làm thế nào để ngăn chặn thì vẫn chưa có câu trả lời. Sự đùn đẩy trách nhiệm sau tai nạn là có thật. Bộ GTVT chỉ đạo triển khai thực hiện Tháng ATGT tháng 9 năm 2010
13/08/2010 08:23' AM
Bộ yêu cầu các cơ quan, đơn vị nghiên cứu, quán triệt phổ biến rộng rãi nội dung hoạt động của Tháng An toàn giao thông trong đơn vị và triển khai xây dựng chương trình hành động... Bài đã đăng: Đã góp phần giảm thiệt hại khi xảy ra TNGT24/06/2009 07:54' AM Một số bến đã được phát áo phao nhưng do chưa có sự kiểm tra, nhắc nhở thường xuyên của cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và chính quyền địa phương các cấp nên một số chủ đò sau khi nhận được áo phao chưa thường xuyên yêu cầu, nhắc nhở người đi đò mặc nên chưa phát huy được hết tác dụng. Đã giảm nhưng còn diễn biến phức tạp13/06/2009 11:26' AM Phương tiện chở khách ngang sông không đảm bảo các điều kiện an toàn, chở quá số người quy định đang tiềm ẩn nguy cơ rất cao về tai nạn trong mùa bão, lũ sắp tới... Hiện đại hóa công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT
13/06/2009 11:23' AM
Sẽ tăng cường và hiện đại hóa các phương tiện, thiết bị kỹ thuật giám sát, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT với công nghệ tiên tiến trên các quốc lộ trọng điểm, địa bàn trọng điểm... Cảnh sát giao thông mặc thường phục để tăng cường chống tội phạm13/06/2009 11:13' AM Do chưa hiểu tường tận nội dung của quy định trên, nên thời gian qua đã có một số ý kiến chưa đồng thuận với quy định này. Tai nạn giao thông đường sắt - S.O.S!09/06/2009 10:59' AM Công an huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình đã bắt được 3 đối tượng “cả gan” đặt chướng ngại vật trên đường ray để xem tàu hỏa phanh thế nào... Xe qua trạm tăng, xe vi phạm giảm30/05/2009 11:42' AM Có hai nguyên nhân giảm theo đánh giá của lực lượng Thanh tra tại trạm cân, đó là ý thức của một bộ phận chủ xe, lái xe và một số doanh nghiệp đã chấp hành tốt các quy định trong vận chuyển hàng hóa. Hiểu rõ nguyên nhân vẫn khó kiềm chế28/05/2009 02:36' PM 15 vụ tai nạn xảy ra từ đầu năm đến nay được coi là một con số đáng mừng đối với những người làm hàng hải bởi so với cùng kỳ năm ngoái, con số này đã giảm đáng kể. |
