Giảm thiểu chi phí vận hành tàu trong bối cảnh ngành vận tải biển đang gặp rất nhiều khó khăn như hiện nay là vấn đề quan tâm hàng đầu đối với các chủ tàu. Sử dụng sơn INTERSLEEK 700 được coi là một giải pháp khá hiệu quả hiện nay. Theo tính toán của các nhà khoa học, sử dụng loại sơn này, chủ tàu tiết kiệm được khoảng 4% chi phí nhiên liệu so với sơn thường. Đáng nói hơn, các nghiên cứu khoa học cũng cho thấy loại sơn này thực sự thân thiện với môi trường.
Trên thực tế, vỏ tàu càng phẳng và nhẵn thì lực ma sát của vỏ tàu càng nhỏ, từ đó mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm. Chính vì thế, thông thường, tàu càng mới thì tiêu thụ nhiên liệu càng ít đi. Sau khi tàu xuống đà, cùng với tình trạng kỹ thuật của hệ động lực ngày càng xấu đi, thì bề mặt của vỏ tàu, chân vịt cũng sẽ tăng độ gồ ghề do các sinh vật biển (hà, rong rêu...) và nhớt bám vào. Điều này làm tăng rất nhanh lực cản (ma sát) vỏ tàu trong môi trường nước biển. Các nghiên cứu cho thấy, vỏ tàu bị hà bám làm tăng tới 40% lực cản, rong rêu làm tăng 10% lực cảng và nhớt bẩn làm tăng 1 - 2% lực cản. Nếu muốn duy trì được vận tốc tàu thì cần tăng công suất động cơ - đồng nghĩa với việc tăng tiêu thụ nhiên liệu và tăng lượng khí thải.
Như trên đã nói, trên thị trường hiện nay, sơn Intersleek 700 đang được rất nhiều chủ tàu ưa chuộng. Sơn có thời gian sử dụng lâu dài, khoảng 10 năm. Tác dụng chống hà và giảm lớp nhớt bẩn, ngay cả khi tàu dừng đã được kiểm nghiệm và đảm bảo chất lượng. Ngoài ra, lượng sơn phủ trên bề mặt vỏ tàu ít (có ý nghĩa quan trọng với các tàu cao tốc), chi phí bảo quản, bảo dưỡng cũng như thời gian trên đà ít hơn các loại sơn khác, khả năng rã hà khi tàu chạy cực tốt cũng là một trong những ưu thế của loại sơn này.
Theo báo cáo của một số tàu trong số 200 tàu đã dùng sơn INTERSLEEK 700, bình quân các tàu đã giảm được 4% mức tiêu thụ nhiên liệu so với khi dùng sơn thông thường khác trong cùng một điều kiện khai thác (tuyến đi, lượng hàng bình quân chuyên chở, điều kiện sóng gió, khí hậu…). Có thể nói, sơn INTERSLEEK 700 là loại sơn có nhiều tính năng ưu việt nhất trong các loại sơn chống hà hiện nay.
Từ việc tạo ra bề mặt nhẵn bóng, giảm ma sát, khả năng chống hà và chống nhớt bẩn cao, khả năng rã hà khi chạy cao... đã làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của tàu. Ngoài ra, khi dùng loại sơn này, chi phí sửa chữa và bảo dưỡng sẽ thấp hơn do: trước 60 tháng chỉ cần sơn dặm; sau 60 tháng chỉ cần sơn phủ thêm một lớp có độ dày 100 micron; không tốn nhiều chi phí để xử lý bằng nước phun hoặc hạt mài; chu kỳ lên đà có thể linh hoạt đến 60 tháng, thời gian nằm đà ngắn hơn...
Một trong những nhược điểm lớn nhất của loại sơn này chính là đơn giá khá cao. Do vậy, thông thường, chỉ các chủ tàu có tàu “trẻ”, trọng tải lớn mới quyết định sử dụng. Đáng nói hơn, mặc dù khoản đầu tư ban đầu dùng sơn INTERSLEEK 700 khá cáo so với các loại sơn khác song nếu trừ đi khoản tiền tiết kiệm được do tiêu thụ nhiên liệu ít, chi phí lên đà giảm thì chủ tàu vẫn được lợi rất nhiều từ khi dùng loại sơn này.
Nguyên Anh Cập nhật lần cuối:
16/06/2009 03:59:14 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
1
Trung bình:
3 
Ý kiến của bạn:Công nghệ sạc điện không dây cho ô tô31/08/2010 06:57' PM Chỉ cần đỗ xe vào điểm sạc, tất cả sẽ diễn ra tự động. Công nghệ này sử dụng một hiện tượng vật lý quen thuộc là tính chất từ của dòng điện... Dự án đường sắt đắt nhất và lớn nhất Malaysia31/08/2010 03:30' PM Dự kiến khi hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần vận chuyển 28 triệu hành khách vào năm 2013... Hướng tới một môi trường sống trong sạch hơn28/08/2010 10:43' AM Đây được xem là bước đột phá mới cho giải pháp tìm kiếm năng lượng sinh học thay thế của Việt Nam trong thời đại hiện nay. Sẽ có siêu xe buýt chở 1.400 người26/08/2010 03:51' PM Loại xe này sử dụng năng lượng điện từ ắc quy và một phần từ ánh sáng mặt trời... Tiến bộ vượt bậc sau 20 năm đổi mới
25/08/2010 04:59' PM
Việc đưa những ứng dụng tiến bộ KHCN tạo ra những bước đột phá, góp phần vào công cuộc xây dựng ngành GTVT hiện đại... Đi đầu trong công tác tư vấn thiết kế - ứng dụng công nghệ mới22/08/2010 05:06' PM Có thể nói, Công ty đã đóng vai trò xuất sắc của một cơ quan tư vấn đầu ngành... Góp phần bảo vệ môi trường và an sinh xã hội21/08/2010 11:21' AM Trượt đất gây hậu quả nghiêm trọng về người và các công trình giao thông... Bài đã đăng: Vật liệu ôtô từ xơ dừa
11/06/2009 04:06' PM
Nhóm nghiên cứu cho biết các đặc tính cơ học của sợi dừa tốt hơn cả sợi polyester và sợi nhân tạo khi dùng để sản xuất các chi tiết ôtô, sợi dừa có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với sợi tổng hợp và thân thiện với môi trường, nếu không tận dụng thì sơ dừa sẽ bị vứt bỏ. Nhiều dòng xe mới được tung ra “hút” khách09/06/2009 03:49' PM Các hãng lắp ráp và nhập khẩu ô tô tiếp tục tung ra thị trường các dòng xe mới nhằm thu hút khách hàng trong tình hình kinh tế khó khăn hiện nay. Tăng năng lực, tăng an toàn06/06/2009 12:24' PM Đây là dự án cải tạo trên đường cũ, vừa thi công vừa tiến hành khai thác, vì vậy việc thi công phải tuân thủ các nguyên tắc cơ bản như thi công theo kiểu cuốn chiếu... Australia thử máy bay dân sự siêu thanh
06/06/2009 12:17' PM
Các nhà khoa học vừa thử nghiệm công nghệ sản xuất máy bay chở khách siêu thanh tại Australia. Giới chức xứ chuột túi khẳng định công nghệ mới có thể tạo ra cuộc cách mạng trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Máy bay và ô tô trong tương lai có thể được làm từ vật liệu “giấy nano”04/06/2009 04:25' PM Nếu có thể sản xuất được vật liệu mới này, đây sẽ là công nghệ mang tính cách mạng đối với ngành kinh doanh vũ trụ. Máy bay thân thiện với môi trường
04/06/2009 04:22' PM
Chuyến bay kéo dài 2 giờ này chứng tỏ rằng với việc sử dụng nhiên liệu sinh học, có thể giảm được 65% khí thải hiệu ứng nhà kính. Cảnh báo khí độc trong tầng hầm30/05/2009 11:28' AM Các tầng hầm giữ xe tích tụ nhiều loại khí độc gây hại cho cơ thể. Ngoài khí độc thải ra từ xe cộ, khí radon có thể gây ra bệnh ung thư. |
