|
|
|
| Trang chủ
>
NewRoot (2010_05_10)
>
Top menu
>
Xã hội
>
Tiêu điểm | | TP. Hồ Chí Minh Loay hoay tìm giải pháp chống “đinh tặc”
-
01/09/2010 08:13' AMĐã có vụ tử vong do cán phải đinh, cơ quan chức năng đã tích cực vào cuộc nhưng đến nay việc bắt giữ những đối tượng rải đinh còn gặp nhiều khó khăn. |
| | Hợp tác xã giao thông vận tải Cơ hội và thách thức
-
18/08/2010 08:19' AMCả nước hiện có 1.086 HTX, liên hiệp HTX vận tải, đảm nhiệm tới 48% khối lượng vận tải hàng hoá cả nước... |
| | Đánh thuế xe Van, Hybrid nhập khẩu Quy định không sát thực tế, quá khó truy thu
-
11/08/2010 08:27' AMHai năm qua đã có hàng chục văn bản trao đi đổi lại giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp xung quanh việc truy thu 34 tỷ đồng tiền thuế... |
| | “Chào thua” taxi dù?
-
04/08/2010 08:29' AM+ Vì sao taxi dù còn đất sống + Lập lờ thật, giả để "bẫy" khách |
| | | Lắp hộp đen cho xe kinh doanh vận tải Tốt cho quản lý nhưng phải thuận cho doanh nghiệp
-
21/07/2010 07:56' AMViệc lắm thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) cho xe kinh doanh vận tải là chuyện phổ biến ở các nước phát triển, tuy nhiên lại rất mới ở Việt Nam... |
| | Các bài khác:- Có hay không độc quyền trong kinh doanh vận tải bằng đường sắt?
(14/07/2010)
Có hay không độc quyền trong kinh doanh vận tải bằng đường sắt?14/07/2010 08:34' AM Vì sao không nhiều doanh nghiệp mặn mà với việc kinh doanh vận tải bằng đường sắt? - Trạm cân xe: Bất cập nảy sinh bất cập
(07/07/2010)
Trạm cân xe: Bất cập nảy sinh bất cập07/07/2010 08:43' AM Nhiều xe ngừng chạy vì sợ phạt, nạn cò mồi đưa xe quá cân qua trạm khiến dư luận bất bình... - Làm sao để không chỉ là “thay tên, đổi họ”?
(30/06/2010)
Làm sao để không chỉ là “thay tên, đổi họ”?30/06/2010 08:44' AM Các doanh nghiệp sau chuyển đổi vẫn là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, nên vẫn còn mang nặng cách thức quản lý của công ty nhà nước, làm hạn chế khả năng sáng tạo... - Quỹ bảo trì đường bộ: Cải thiện đường sá, nâng cao chất lượng giao thông
(16/06/2010)
Quỹ bảo trì đường bộ: Cải thiện đường sá, nâng cao chất lượng giao thông16/06/2010 12:35' PM Nếu chỉ trông chờ vào ngân sách nhà nước cấp theo kế hoạch mỗi năm, thì không thể đáp ứng được nhu cầu quản lý, bảo trì đường sá. - “Chúng tôi không chịu sức ép khi đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc”
(09/06/2010)
“Chúng tôi không chịu sức ép khi đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc”09/06/2010 08:30' AM Báo cáo dự án Đường sắt cao tốc chưa đầy đủ là lỗi của chúng tôi. Đây là lần đầu chúng tôi trình một dự án ra Quốc hội nên chưa có kinh nghiệm. - Đa số ý kiến đồng tình, nhưng cũng không ít ý kiến băn khoăn về hiệu quả của dự án
(09/06/2010)
Đa số ý kiến đồng tình, nhưng cũng không ít ý kiến băn khoăn về hiệu quả của dự án09/06/2010 08:15' AM 25/39 ý kiến đồng tình với chủ trương đầu tư nhưng cũng đề nghị cần làm rõ nhiều vấn đề. - TP Hồ Chí Minh lúng túng xử phạt người đi bộ
(02/06/2010)
TP Hồ Chí Minh lúng túng xử phạt người đi bộ02/06/2010 08:17' AM Do mức phạt mới khá cao nên các tổ CSGT vừa xử phạt, vừa phải tiến hành giải thích để người vi phạm hiểu.
| | |
|
|
|
|
