QL 1A cũ đi qua Hà Nội và 2 huyện Thường Tín, Phú Xuyên của tỉnh Hà Tây, chỉ dài khoảng hơn 40 km. Đây là con đường huyết mạch, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn. Tuy nhiên mặt đường hẹp, nhiều khúc cua gấp, nhiều công ty, nhà máy và khu vực dân cư đông đúc hai bên khiến con đường tiềm ẩn TNGT rất cao. Thêm vào đó, tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT cả đường bộ lẫn đường sắt dọc tuyến đường này càng làm cho tình hình giao thông ở đây trở nên phức tạp.
Từ Văn Điển đi dọc QL 1A đến Ngọc Hồi thuộc huyện Thanh Trì, Hà Nội, người ta dễ dàng bắt gặp những hàng bán đặc sản bánh dầy lấn sát mép đường kéo dài cả cây số.
Nhiều lúc, các xe lưu thông từ hướng huyện Thường Tín về Hà Nội dừng lại mua bánh, người bán và người mua đứng tràn ra đường rất lộn xộn. Chưa hết, hành lang đường sắt đi qua đoạn này cũng bị lấn chiếm nghiêm trọng. Tại xã Ngọc Hồi, nhiều công trình kiên cố, nhà dân, hàng cafe, cơm bụi… được dựng sát đường sắt khiến người ta có cảm tưởng chỉ cần với tay là chạm tới tầu đang chạy.
Hàng trăm đường ngang trái phép đầu nối vào các gia đình, khu dân cư cũng được mở tùy tiện, không có gác chắn hay báo hiệu tàu, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Tình trạng người đi lại trên đường ray, lấy đường ray làm nơi sản xuất, để vật dụng cũng diễn ra phổ biến.
Một chủ hàng nước tại đây cho biết: “Mỗi lần tầu chạy qua là tôi lại sợ thót tim vì hàng nước quá gần đường ray. Mấy nhà bên cạnh cũng phải nhốt con trẻ trong nhà mỗi lần gần đến giờ tàu chạy”. Nói là vậy nhưng khi tôi hỏi biết là nguy hiểm sao không bày bán hàng lùi vào trong thì bà chủ nói: “Tất cả hàng ở đây đều bày bán ra ngoài cả, mình lùi vào trong thì chỉ có nước chết đói à”.
Nghiêm trọng nhất có lẽ phải kể đến nạn lấn chiếm hành lang đoạn qua 2 huyện Thường Tín và Phú Xuyên, tỉnh Hà Tây. Tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, tập kết VLXD… kéo dài gần hết QL 1A qua hai huyện này. Tại trung tâm thị trấn Thường Tín, 3 cửa hàng bán xe máy gần nhau thoải mái trưng bày các mẫu xe lấn chiếm hết vỉa hè.
Tại Km 194+350 QL1A, Quất Động, Thường Tín và Phố Nghệ, xã Minh Cường, huyện Thường Tín, các xưởng sửa chữa ôtô, làm lốp ôtô… lấn chiếm cả hai bên hành lang đường bộ và đường sắt. Các xe tải tùy tiện dừng, đỗ khiến chiều rộng mặt đường bị thu hẹp, che khuất tầm nhìn người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Tại địa bàn huyện Phú Xuyên, tình trạng lấn chiếm hành lang đường bộ còn nghiêm trọng hơn. Máy trộn bê tông, xe kéo... tập kết bừa bãi dưới lòng đường. Người dân tự ý mở các đường ngang trái phép qua đường sắt, tập kết gỗ, rác, phế thải xây dựng lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt một cách ngang nhiên. Các hộ đều vi phạm theo kiểu “dây chuyền” với cách biện minh rất đơn giản: Người khác lấn được, tôi cũng lấn được.
Anh Thiện Cập nhật lần cuối:
11/09/2007 02:56:43 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
1
Trung bình:
5 Quy định mới về tạm giữ xe ô tô vi phạm, thời gian giữ đến 10 ngày
12/05/2010 05:46' PM
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80miligam/100mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Cảnh sát giao thông mặc thường phục phát hiện vi phạm trật tự an toàn giao thông: Tăng tính răn đe12/05/2010 08:23' AM Bên cạnh quan điểm cho rằng đây là nhiệm vụ hết sức cần thiết để xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm TTATGT, vẫn còn rất nhiều ý kiến khác nhau về việc làm thế nào để nhận biết đâu là lực lượng chức năng thật? Chủ tàu Vinashinlines bỏ mặc thuyền viên ngoài khơi Ấn Độ?08/05/2010 12:46' PM Gần 05 tháng trôi qua, thực phẩm, nguyên liệu trên tàu dần bị cạn kiệt. 22 thuyền viên phải sinh hoạt cầm chừng trong điều kiện khắc nghiệt. Nâng cao năng lực công tác bảo đảm trật tự ATGT tại địa phương
08/05/2010 12:38' PM
Biết rằng lực lượng tại địa phương làm công tác bảo đảm trật tự, nhưng trong tình hình hiện nay ngoài công việc này lực lượng này còn tham gia vào công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn quản lý. Phú Thọ: Tai nạn giảm nhưng nguy cơ vẫn cao06/05/2010 05:35' PM Ý thức chấp hành các quy định của người tham gia giao thông chưa tốt, tập trung ở số thanh niên không chịu sự quản lý của các tổ chức, cơ quan, đơn vị... “Nhận diện” văn hóa giao thông05/05/2010 05:32' PM Văn hoá khi tham gia giao thông - một bộ phận của văn hoá nơi công cộng, là tập hợp các cách thức xử sự, ứng xử, chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông... Lục Ngạn (Bắc Giang): Nhiều người dân chưa chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm05/05/2010 05:28' PM Tình trạng người dân đi mô tô, xe gắn máy chở quá số người quy định, đi xe lạnh lách đánh võng diễn ra khá phổ biến... Bài đã đăng: Công tác tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành luật lệ giao thông cần thường xuyên liên tục
01/01/1900 12:00' AM
Tỷ lệ TNGT do các nguyên nhân trên là nhỏ so với TNGT xảy ra do người tham gia giao thông cố tình không chấp hành các quy định ATGT mà chỉ cần ra đường chúng ta sẽ thấy vô vàn hiện tượng đập vào mắt. Mới chỉ là bề nổi
01/01/1900 12:00' AM
Theo kết quả điều tra ban đầu, hầu hết các trường đều đã tiến hành ký cam kết giữa 3 bên gia đình- nhà trường- học sinh để bảo đảm trật tự ATGT nói chung và học sinh không đi xe máy đến trường nói riêng... Cần chấn chỉnh vi phạm của xe khách và sự thiếu trách nhiệm của CSGT tại các chốt kiểm tra
11/09/2007 02:53' PM
Các tài xế lái xe khi điều khiển xe khách, xe tải thường liên lạc với nhau bằng các tín hiệu để thông báo phía trước có hay không có chốt kiểm tra của CSGT... Phấn đấu phát 2000 MBH miễn phí cho người nghèo và người hành nghề xe ôm
11/09/2007 02:09' PM
Khu QLĐB V vừa mở đợt tuyên truyền rộng rãi và thiết thực về ATGT đến người dân bằng cách tặng MBH cho người nghèo và người hành nghề xe ôm dọc tuyến QL1A đoạn từ TP Đà Nẵng đến Quảng Nam... Các doanh nghiệp sản xuất xe máy: Vẫn ngoài cuộc11/09/2007 02:06' PM Tại sao với một lượng xe máy bán ra rất lớn các doanh nghiệp này không tham gia trực tiếp vào các chương trình cổ động cho việc đội MBH khi đi xe máy? Một số điều cần lưu ý khi mua MBH
11/09/2007 02:00' PM
Các bộ phận tiếp xúc với đầu người sử dụng (quai, khoá, đệm lót...) không được làm bằng vật liệu gây độc cho da, tóc... Thị trường mũ bảo hiểm: Sôi động trước giờ G11/09/2007 01:55' PM Đây là thời điểm thị trường MBH sôi động nhất kể từ trước đến nay và cũng là lúc vấn đề chất lượng MBH đang được dư luận cả nước đặc biệt quan tâm... |
