Gần 10 ngày sau khi Sở GTVT ra Quyết định tạm thu hồi Giấy phép sử dụng tạm thời đường phố để dừng, đỗ xe ô tô và trông giữ xe ô tô dưới lòng đường của một số đơn vị, cá nhân tại 44 điểm trên 10 tuyến phố, tình hình dường như vẫn không có gì thay đổi. Xe vẫn “thản nhiên đỗ” bất chấp biển cấm.
Cấm cứ cấm, đỗ cứ đỗ
Sáng 2/2/2010, ngày thứ 8 sau khi Quyết định thu hồi một số điểm đỗ xe của Sở GTVT Hà Nội chính thức có hiệu lực, trên các tuyến phố nằm trong danh sách bị thu hồi, rất nhiều xe ôtô vẫn ngang nhiên đỗ bất chấp việc vạch sơn cho phép dừng đỗ đã bị xóa mờ, bất chấp biển cấm đỗ đặt rõ ràng đầu phố.
Trên phố Bà Triệu từ số nhà 2-14, một đoạn đường dài chừng 100m cũng tới 4 - 5 chiếc ôtô nối đuôi nhau nằm gọn dưới lòng đường. Đi tiếp chừng vài trăm mét nữa tới đoạn đường trước cửa nhà số 44 đến 48, ngay sau tấm biển cấm đỗ ôtô là một hàng dài xế hộp đỗ “thứ tự” trên lòng đường. Tình trạng tương tự cũng diễn ra trên tuyến phố Hàng Bài đoạn trước cửa Trung tâm Triển lãm văn hóa nghệ thuật Việt Nam, tự lúc nào đã có một hàng dài ôtô nằm đỗ.
Một nhân viên bán hàng trên phố Bà Triệu cho biết từ vài ngày trước, thấy có người đến xóa các vạch cho phép dừng đỗ trên lòng đường nhưng từ đó đến giờ, xe đỗ vẫn đỗ, chẳng thấy ai ra nhắc, cũng chẳng ai bị xử phạt. Lái xe ôtô mang biển kiểm soát 30V - 6690 đang đỗ ngay trên điểm cấm dừng đỗ trên đường Bà Triệu cho hay, anh cũng biết một số đoạn trên tuyến phố Bà Triệu cũng như một số khu vực xung quanh đã bị tạm cấm dừng đỗ xe, nhưng trong lúc chờ người thân mua đồ anh đã chạy xe lòng vòng mà không tìm ra nơi được phép đỗ, đành quay lại đây.
Hơn nữa, xung quanh mọi người vẫn đỗ mà... không sao nên anh “đành phải đỗ tạm một lúc rồi đi”. Một lái xe khác cũng đang đỗ xe trên đường Bà Triệu bức xúc: Cơ quan chức năng chỉ cấm mà không bố trí điểm đỗ thì chúng tôi biết xoay sở thế nào? Biết là cấm đỗ đấy, nhưng cực chẳng đã vẫn phải đỗ thôi. Nếu có bị phạt thì cũng đành chấp nhận.
Bãi đỗ xe mới đáp ứng 8 - 10% nhu cầu
Thống kê cho thấy Hà Nội hiện có tới hơn 3 triệu xe máy và gần 300.000 xe ô tô đang lưu hành. Con số này liên tục tăng hàng ngày, hàng giờ và nhu cầu các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe ô tô cũng vì thế mà tăng theo.
Báo cáo mới nhất của Viện Chiến lược và phát triển GTVT (Bộ GTVT) cho thấy các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe chỉ đáp ứng được khoảng 8 - 10% nhu cầu sử dụng, còn lại khoảng 90% các lái xe đã trưng dụng vỉa hè, lòng đường, chung cư và ngõ ngách. Đặc biệt tại 10 quận nội thành có 963 điểm trông giữ phương tiện ôtô, xe máy, trong đó có 338 điểm trông giữ ôtô nhưng có tới 83 điểm không phép.
Theo nhiều chuyên gia, nhu cầu đỗ xe là có thật, cung đã vượt quá cầu thì việc xuất hiện nhiều điểm đỗ, bãi đỗ xe trái phép cũng là điều dễ hiểu. Quyết định thu hồi 44 điểm đỗ của Sở GTVT Hà Nội không phải là không hợp lý nếu xét đến khía cạnh “tạo điều kiện cho giao thông thông thoáng trong dịp Tết Nguyên đán” nhưng nếu chỉ cấm thôi mà không xét đến nhu cầu của người dân, không bố trí, quy hoạch điểm đỗ hợp lý cho dân thì chắc chắn tình trạng “cấm cứ cấm, đỗ cứ đỗ” sẽ xảy ra. Đấy là chưa nói đến việc nếu chỉ biết cấm mà không thanh tra, kiểm tra thì lấy gì đảm bảo Quyết định của Sở GTVT sẽ được thực hiện nghiêm túc?
Ngân Anh Cập nhật lần cuối:
04/02/2010 03:58:27 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
0
Trung bình:
0 
Ý kiến của bạn:Nhớ Bác, đọc lại “Nhật ký trong tù”01/09/2010 07:16' PM Bác khen ngợi những người không dùng quyền uy, chỉ dùng ân nghĩa, Bác khẳng định một niềm tin đầy tính chất nhân ái vào bản chất lương thiện của con người. Vinashin tiếp cận được vốn là vấn đề sống còn hiện nay
01/09/2010 08:47' AM
Xem xét, điều chỉnh lại điều lệ, quy hoạch phát triển của Tập đoàn trong tình hình mới; Hướng Tập đoàn tập trung vào 3 lĩnh vực chính là đóng mới, sửa chữa tàu và sản xuất thiết bị phụ trợ; Cơ cấu lại tổ chức, nhân sự... Tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm tiếp tục phát triển theo chiều hướng tích cực
01/09/2010 08:37' AM
Mặc dù chịu ảnh hưởng của hạn hán và bão lũ, song nhờ sự nỗ lực phối hợp giữa các ngành và địa phương nên nông nghiệp vẫn phát triển khá ổn định, dịch bệnh được kiểm soát và đẩy lùi. “Bão tan lại lo lũ lớn”30/08/2010 08:29' AM Việc sử dụng các công cụ phòng vệ thương mại là một thách thức lớn đối với doanh nghiệp nội nếu không có sự hỗ trợ từ nhà nước. Xé rào
28/08/2010 03:46' PM
Các công ty địa ốc và cả những công ty không kinh doanh trong lĩnh vực bất động sản luôn tìm mọi cách lách luật bất động sản, đã tạo ra một thị trường chắp vá và toan tính. Đưa ngư dân gặp nạn trên biển trở về an toàn27/08/2010 08:45' AM Thoát khỏi lưỡi hái của tử thần một cách kỳ diệu, khi đặt chân lên đất liền những ngư dân không tin là mình vẫn còn sống. Khẩn trương khắc phục hậu quả cơn bão số 3
26/08/2010 02:52' PM
Cơn bão số 3 đổ bộ vào các tỉnh Bắc Trung bộ đã gây mưa to, ngập úng tại các địa phương Bắc và Nam Trung bộ, gây ách tắc giao thông, sạt lở tại một số tuyến giao thông trọng điểm. |
