|
Đúng vào dịp kỷ niệm 80 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam, 9h sáng ngày 3/2/2010, được phép của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận đã cho thông xe tạm thời (chưa thu phí) đường ôtô cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương (giai đoạn 1). Sự kiện này nhận được sự đồng tình cao của người dân, vì đã góp phần giải quyết ách tắc giao thông trên QL1A vào cao điểm Tết Canh Dần.
Vẫn còn nhiều bỡ ngỡ
Ngay từ sáng sớm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Thanh tra giao thông, (TTGT), công an trật tự, dân phòng đã chốt chặn ở tất cả các điểm nối vào đường cao tốc, đúng 9h xe được lưu thông. Các tài xế là những người vui mừng nhất khi lần đầu tiên được lái xe trên đường cao tốc, họ giơ tay vẫy vẫy, sung sướng tăng ga như một cử chỉ tri ân đến những con người đã xây dựng ra con đường này.
Nhiều người dân địa phương hiếu kỳ đi xe 2 bánh vào để xem đường cao tốc thế nào, tuy nhiên đã bị CSGT và TTGT chặn ngay lại ở các chốt và được giải thích xe 2 bánh thuộc diện cấm lưu thông. Có khá nhiều xe máy chưa rõ thông tin chạy vào đường cao tốc một cách vô tư, khi bị chặn lại thì cười và quay lại đường khác.
Tại chốt Chợ Đệm dẫn vào đường cao tốc, CSGT và TTGT phải đứng giữa nút giao để làm nhiệm vụ chặn xe máy và hướng dẫn hướng đi cho các lái xe. Lực lượng CSGT tại đây cho biết chưa xử phạt mà chủ yếu hướng dẫn lái xe đi đúng tuyến, đồng thời họ cũng phát hiện ra những nguy hiểm để kiến nghị Trung tâm quản lý khai thác đường cao tốc xem xét.
Từ hướng Tân Tạo xuống Chợ Đệm, gần vị trí trạm thu phí, một chốt gác đặt quá gần biển chỉ dẫn hướng vào đường cao tốc nên các lái xe rất lúng túng không biết đi đường nào, nếu rẽ trái là hướng ra Đại lộ Nguyễn Văn Linh. Tại vị trí này có sự trộn dòng giữa xe máy rẽ trái ra hướng QL1A và xe ôtô rẽ phải vào cao tốc, dễ gây ra tai nạn giao thông. Như vậy lực lượng CSGT và TTGT kiến nghị trang bị thêm biển chỉ dẫn cụ thể hơn.
Ở đầu phía Tiền Giang, chốt Thân Cửu Nghĩa, số lượng lái xe chưa biết đường khá nhiều, khiến cho CSGT và TTGT phải giải thích đến mệt nhoài, tại đây lực lượng chức năng cho biết cần tăng thêm biển chỉ dẫn dễ hiểu, để lái xe biết hướng nào về lại TPHCM hoặc đi miền Tây, có lái xe còn chạy vào ngược chiều cao tốc.
Xe chưa nhiều đã lo TNGT
Cho đến 15h cùng ngày, lãnh đạo Trung tâm Quản lý khai thác đường cao tốc cho biết, chưa có vụ TNGT nào xảy ra, tuy nhiên có nhiều điểm đáng lưu ý là có quá nhiều người dân hiếu kỳ đứng hai bên đường, trên cầu vượt để ngắm đường cao tốc, lực lượng chức năng rất vất vả để giữ trật tự.
Lần đầu tiên Việt Nam đưa vào sử dụng đường cao tốc nên các lái xe thoải mái tăng tốc khiến nhiều xe ít được kiểm tra hoặc ít đi xa bị hỏng két nước làm mát máy gây chết máy xe. Và cũng do chạy tốc độ cao, tình trạng lốp xe được chứng minh ngay tức thì, có hàng chục xe bị nổ lốp giữa đường, nhờ có các số điện thoại khẩn cấp ngay bên lề đường nên xe cứu hộ tới giải quyết ngay.
Điều lo ngại hiện nay của các nhà quản lý là công tác hoàn thiện chưa xong, lưới bảo vệ B40 vẫn còn đang lắp, chưa hoàn chỉnh, đèn đường dùng cho ban đêm cũng đang hoàn thiện mà ý thức người dân vẫn chưa cao nên nguy cơ TNGT là khá cao. Vào ban đêm, khi lực lượng CSGT và TTGT đổi ca, sẽ có xe 2 bánh lọt vào đường cao tốc “dạo một vòng cho biết” rất nguy hiểm.
Trước đó, Trung tâm quản lý khai thác đường cao tốc đã phát 100.000 tờ rơi cho nhân dân 19 xã phường, 450 hộ dọc tuyến cao tốc, hơn 200.000 tờ rơi cũng được phát tận tay các lái xe thông qua các bến phà, trạm thu phí, các bến xe Miền Đông, Miền Tây...
Sở GTVT TP HCM cũng ra thông báo khẩn đến các đối tượng, không hạn chế tất cả các loại phương tiện lưu thông trên 9,6km đường nối vào cao tốc đoạn Tân Tạo - Chợ Đệm. Thông báo các loại xe được phép lưu thông từ nút giao Chợ Đệm đến nút giao Thân Cửu Nghĩa (dài 39,8km). Các lái xe cần chú ý tốc độ cho phép khi lưu thông trên đường cao tốc như sau:
- Làn cạnh dải phân cách giữa: tốc độ tối đa 100km/h, tối thiểu 60km/h;
- Làn cạnh làn dừng khẩn cấp tốc độ tối đa 80km/h, tối thiểu 50km/h;
- Điện thoại nóng gọi Trung tâm quản lý khai thác đường cao tốc là: 073.39 36 274.
Minh Nghĩa Cập nhật lần cuối:
04/02/2010 08:46:17 AM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
6
Trung bình:
2.7 Nhớ Bác, đọc lại “Nhật ký trong tù”01/09/2010 07:16' PM Bác khen ngợi những người không dùng quyền uy, chỉ dùng ân nghĩa, Bác khẳng định một niềm tin đầy tính chất nhân ái vào bản chất lương thiện của con người. Vinashin tiếp cận được vốn là vấn đề sống còn hiện nay
01/09/2010 08:47' AM
Xem xét, điều chỉnh lại điều lệ, quy hoạch phát triển của Tập đoàn trong tình hình mới; Hướng Tập đoàn tập trung vào 3 lĩnh vực chính là đóng mới, sửa chữa tàu và sản xuất thiết bị phụ trợ; Cơ cấu lại tổ chức, nhân sự... Tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm tiếp tục phát triển theo chiều hướng tích cực
01/09/2010 08:37' AM
Mặc dù chịu ảnh hưởng của hạn hán và bão lũ, song nhờ sự nỗ lực phối hợp giữa các ngành và địa phương nên nông nghiệp vẫn phát triển khá ổn định, dịch bệnh được kiểm soát và đẩy lùi. “Bão tan lại lo lũ lớn”30/08/2010 08:29' AM Việc sử dụng các công cụ phòng vệ thương mại là một thách thức lớn đối với doanh nghiệp nội nếu không có sự hỗ trợ từ nhà nước. Xé rào
28/08/2010 03:46' PM
Các công ty địa ốc và cả những công ty không kinh doanh trong lĩnh vực bất động sản luôn tìm mọi cách lách luật bất động sản, đã tạo ra một thị trường chắp vá và toan tính. Đưa ngư dân gặp nạn trên biển trở về an toàn27/08/2010 08:45' AM Thoát khỏi lưỡi hái của tử thần một cách kỳ diệu, khi đặt chân lên đất liền những ngư dân không tin là mình vẫn còn sống. Khẩn trương khắc phục hậu quả cơn bão số 3
26/08/2010 02:52' PM
Cơn bão số 3 đổ bộ vào các tỉnh Bắc Trung bộ đã gây mưa to, ngập úng tại các địa phương Bắc và Nam Trung bộ, gây ách tắc giao thông, sạt lở tại một số tuyến giao thông trọng điểm. | 