|
|
|
| Trang chủ
>
OLD Root
>
Phóng sự | Mưa lũ tàn phá đường Hồ Chí Minh | | 02:59' PM - Thứ ba, 06/11/2007 | Phóng sự ảnh của Trần Trình Lãm
| |
Trong vòng nửa tháng qua, toàn miền Trung phải gánh chịu 3 trận mưa lũ lớn gây thiệt hại vô cùng nặng nề về người và tài sản. Trong đó, đường Hồ Chí Minh là một trong những trọng điểm bị mưa lũ tàn phá.
Chỉ tính riêng đoạn qua tỉnh Quảng Nam, đến ngày 04/11/2007 đã có đến 390 điểm sạt ta-luy dương với khối lượng trên 43.000 m3; 12 điểm trôi sạt ta-luy âm và xói lỡ kè với chiều dài hơn 250 mét... Ngoài ra còn nhiều cầu bị xói lở mố.
Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng đã nhanh chóng triển khai ứng cứu đảm bảo giao thông, thông xe một làn trên toàn tuyến và hiện nay đang tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ.
Tuy nhiên, những trận mưa lớn vẫn còn dai dẳng, nguy cơ sạt lở gây tắc đường, thậm chí đứt đường vẫn ngày đêm rình rập nếu không có những biện pháp xử lý đúng đắn và kịp thời. PV Báo GTVT đã có mặt tại đường Hồ Chí Minh vào ngày 04/11/2007 để ghi lại một số hình ảnh về hậu quả lũ lụt tại đây:
|
|
|
Dấu tích cơn lũ lớn để lại trên thân cầu Xơi (đường Hồ Chí Minh qua huyện Nam Giang) |
|
|
|
Công nhân Công ty Cổ phần QL&XDĐB Quảng Nam - Đà Nẵng (Khu QLĐB5) đang khắc phục hậu quả lũ lụt, đảm bảo giao thông đường Hồ Chí Minh, đoạn qua huyện Nam Giang. |
|
|
|
Kè 276, công trình "kiên cố hoá" có quy mô lớn ở đường Hồ Chí Minh do Công ty Liên danh XDĐB 5 thi công, được nghiệm thu tháng 6/2005 đã bị nước lũ tàn phá nặng nề. |
|
|
|
Công nhân Công ty cổ phần QL&XDĐB Quảng Nam - Đà Nẵng đang "khống chế" sự cố sạt lở ta-luy âm đoạn Km476. Đây là một trong những đoạn đường Hồ Chí Minh qua huyện Đông Giang (Quảng Nam) bị xói lở nặng có nguy cơ đứt đường. |
|
|
|
Một máy đào bị lũ lụt chôn vùi trong lúc thi công ứng cứu lũ lụt đường Hồ Chí Minh. |
Cập nhật lần cuối:
06/11/2007 03:04:24 PM Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
52
Trung bình:
2.8 Tết trên công trường cầu Rồng23/02/2010 02:22' PM Đây là chiếc cầu thứ 6 bắc qua sông Hàn và được coi là một điểm nhấn kiến trúc của thành phố với hình tượng một con rồng đang bay trên sóng nước sông Hàn... Hà Nội trong tôi...06/02/2010 11:14' AM Hà Nội trong tôi - xưa là những con phố dài và hẹp, chạy quanh co. Dọc hai bên đường là những ngôi nhà nhỏ, mái ngói rêu phong, tường gạch xù xì. Gập ghềnh “nối thông” đường biên giới03/02/2010 03:27' PM QL 279 vẫn là một thách thức, một lời mời gọi, bởi tuyến biên giới chạy vắt ngang qua rất nhiều tỉnh miền núi phía Bắc của Tổ quốc này vẫn còn đậm chất hoang sơ. Gặp người Anh hùng xóa “cầu khỉ”03/02/2010 03:21' PM Xây cầu rồi lại xây cầu. Xây cầu cho đến bạc đầu chưa xong... Vã mồ hôi theo xe khách đường dài17/10/2009 04:19' PM Những chiếc xe kềnh càng chậm chạp di chuyển, thỉnh thoảng lại khựng lại bắt khách làm nhiều người bức xúc, còi xe inh ỏi... Thông đường ở vùng lũ Kon Tum07/10/2009 09:47' AM Chúng tôi có mặt tại Kon Tum khi nước chưa kịp rút trên nhiều tuyến đường. Đây là tỉnh cực Bắc Tây Nguyên đang gánh chịu hậu quả vô cùng nặng nề do mưa bão... Hai “chiến sỹ” barie22/09/2009 03:30' PM Hình ảnh cái chắn tre và người đàn ông gầy kéo chắn đã trở nên quen thuộc với người dân nơi đây. Nhìn thì đơn giản, nhưng nó mang một ý nghĩa lớn.. Bài đã đăng: Đội cứu hộ... nông dân01/11/2007 09:54' AM Một đội “cứu hộ tự nguyện” không lương và tận tâm đã được những người nông dân ở nơi heo hút này thành lập cùng tinh thần nghĩa hiệp... Nghìn lẻ một nghịch cảnh khi tham gia giao thông04/10/2007 02:37' PM Nhiều người nước ngoài sang công tác, sinh sống ở Việt Nam ví việc phải tham gia giao thông ở nước ta như “một trò chơi thể thao mạo hiểm”... Người duy trì một tình yêu MBH10/09/2007 02:58' PM Nếu tôi đi ngoài đường mọi người chỉ vào tôi và nói kia là một ông rất giàu, tài sản đến cả triệu đô, người đã từng gặp Bill Clinton, tôi thật sự không thích. Còn khi được nghe những em nhỏ gọi tôi “kìa ông MBH” hay “ông Protec” thì tôi thật sự vui sướng... Những người vượt núi31/08/2007 10:54' AM Những con đường băng qua dãy Trường Sơn hiểm trở đi mãi từ đường mòn biến thành đường lớn, từ đại lộ biến thành cửa ngõ thông thương... Gặp Anh hùng Nguyễn Phong Lưu30/08/2007 04:39' PM Nghề lái ủi theo ông như một cái “nghiệp”. Chính công việc này đã làm nên tên tuổi của ông - một vị anh hùng... Đường Hồ Chí Minh - Nhánh Tây: Ai chưa đến đó...30/08/2007 04:30' PM Từ bộ quần áo, chiếc mũ bảo hộ lao động của công nhân đều một màu xanh rêu như màu áo lính... Ấn tượng khó quên về anh Tư Xê
30/08/2007 04:19' PM
Phải bắt đầu từ đâu, bằng giải pháp nào, đó thực sự là những câu hỏi hóc búa với ban lãnh đạo ngành Đường sắt mà trước hết là người đứng mũi chịu sào- ông Đoàn Văn Xê... |
|
|
|
|
