Tập đoàn công nghiệp Giant, có trụ sở ở Đài Bắc, chủ các thương hiệu quốc tế Boulder, Yukon và Iguana, đang gặt hái lợi nhuận. Tháng trước họ đạt con số bán hàng kỷ lục là 460.000 chiếc xe đạp và đang tiếp tục hướng tới một năm thành đạt chưa từng có.
Năm ngoái Giant đã bán ra 5,5 triệu chiếc xe đạp và năm nay hy vọng sẽ đạt doanh số 1 tỉ đô la Mỹ, tăng 10% so với năm ngoái. Nhu cầu xe đạp ở New York tăng cao đến mức cung không đáp ứng đủ cầu. Còn ở Đài Loan, thị trường quê nhà của tập đoàn Giant, tình hình cung-cầu cũng căng thẳng, người mua phải đặt cọc hàng tháng trước khi chiếc xe mình mua ra khỏi dây chuyền lắp ráp.
Theo Viện chính sách trái đất, một mạng lưới thông tin môi trường có trụ sở tại Mỹ, Trung Quốc hiện đang dẫn đầu thế giới về lượng xe đạp sản xuất hàng năm, vào khoảng 73 triệu chiếc trong tổng sản lượng toàn cầu 100 triệu chiếc; phần còn lại chủ yếu đến từ Đài Loan, Canada, Nga, Ukraina và Liên minh châu Âu. Đài Loan sản xuất mỗi năm khoảng 6 triệu chiếc xe đạp, với giá bán sỉ bình quân trên thị trường nội địa vào khoảng 222 đô la Mỹ/chiếc. Về thị trường, các nước thuộc Liên minh châu Âu tiêu thụ đến 70% sản lượng xe đạp của thế giới. Trong 5 năm qua, lượng xe đạp tiêu thụ ở châu Âu tăng 14,6%, ở Mỹ tăng khoảng 9%.
Nếu năm 2006 việc kinh doanh xe đạp bị trì trệ thì sang năm 2007, lượng xe bán ra ở thị trường châu Âu và châu Mỹ tăng đột biến do giá dầu cao. Xe đạp bỗng dưng trở thành một phương thuốc chữa trị nhiều căn bệnh thời hiện đại, từ giá dầu cao đến ô nhiễm môi trường và chứng béo phì. Đi xe đạp trở thành môn thể thao rèn luyện sức khỏe và né tránh những khó khăn về kinh tế.
Linh Anh Số lượt đọc:
36
-
Cập nhật lần cuối:
04/12/2008 03:46:13 PM | 