Đối phó với nạn săn lùng container

Container đã trở thành mục tiêu của không ít vụ trộm cướp, đột nhập trong thời gian gần đây. Kể cả người vận chuyển lẫn những tội phạm chuyên nghiệp đều phải sử dụng tới các công nghệ cao trong cuộc chiến bảo vệ và xâm nhập những thùng hàng bằng sắt này.

Cướp xe, trộm hàng...

An ninh trong vận tải hàng hóa luôn được xem là một vấn đề cần chú ý. Thời xa xưa, những người bảo vệ xe hàng được trang bị gươm và giáo mác. Ngày nay, các công nghệ cao cấp hơn được ứng dụng để bảo đảm hàng không bị rơi vào tay kẻ xấu. Tuy nhiên, bọn tội phạm có rất nhiều cách để tấn công những chuyến container này.

Một trong số các thủ đoạn lấy trộm container đơn giản và khá phổ biến là cướp xe tải vận chuyển. Hiện tượng này đã xảy ra tại rất nhiều khu vực đặc biệt là các nước Mỹ latinh như Goatemala, hoặc Mexico, nơi mà người vận chuyển phải bảo vệ lô hàng bằng cách cử người có vũ khí đi áp tải. Đôi khi họ thay đổi phương thức vận tải từ đường bộ sang đường biển hoặc đường sắt tại một số địa điểm nhất định.

Một “chiêu” phổ biến khác mà bọn tội phạm thường sử dụng là ăn trộm xe tải chở container khi lái xe đi nghỉ. Các tên trộm thường biết chính xác mục tiêu, lịch trình chuyến xe và có đồng bọn quan sát tại hiện trường với điện thoại cầm tay. Bọn trộm tiến hành ngay vụ trộm khi lái xe rời đi ăn hoặc đi tắm. Hoa Kỳ là nước gặp phải vấn nạn này nhiều nhất.

Hồ sơ các vụ án có lưu lại cả những mẹo lừa trộm container khá bài bản bằng cách dùng những giấy tờ giả mạo để nhận hàng từ cảng hoặc kho chứa. Qua điều tra, phần lớn các vụ lừa đảo này do nhân viên của các hãng vận tải cấu kết gây ra. Điều này có thể do các nhân viên đó bị hối lộ hoặc đã từng có tiền án và không được xem xét kỹ lưỡng khi tuyển dụng.

Một số kẻ trộm không lấy cả container mà cắt một lỗ ở cạnh hoặc trên nóc thùng hàng để lấy đồ ở bên trong. Lỗ đó sẽ được hàn và sơn lại, trông giống như một vết sửa chữa, chính vì vậy dấu niêm phong còn nguyên vẹn và rất dễ qua mắt chủ hàng. Ngoài ra, bọn trộm có thể tháo các đinh tán giữ các cửa và sau khi lấy đồ bên trong thì thay bằng các đinh tán khác. Khi mà vụ trộm được phát hiện tại điểm giao hàng thì không còn dấu vết nào để xác định thời gian và địa điểm của vụ trộm xảy ra.

Một biện pháp thông dụng hơn mà bọn trộm thường áp dụng đó là phá bỏ dấu niêm phong và lấy đồ bên trong sau đó thay thế hoặc sửa lại dấu niêm phong. Đôi khi toàn bộ số hàng trong container bị lấy và thay thế bằng gạch, bê tông hoặc những thùng nước, thường thì những tên trộm lấy một phần số hàng và do đó người nhận hàng thường nghĩ là hàng bị giao thiếu thay vì nghĩ là hàng đã bị lấy cắp.

Các biện pháp ngăn ngừa

Có nhiều kỹ thuật để ngăn ngừa và phát hiện những tội phạm có tổ chức chuyên trộm hàng container. Nhiều chủ hàng và người vận chuyển đã ngăn ngừa bằng cách quy định chặt chẽ thủ tục, giấy tờ nhận hàng và sử dụng những loại khóa và dấu niêm phong đặc biệt. (Ví dụ dấu niêm phong được thiết kế sao cho khi đã mở ra là để lại dấu vết hoặc các hãng vận tải làm các dấu niêm phong có mầu đặc trưng của hãng mình để khó có thể bị kẻ trộm thay thế bằng dấu niêm phong khác).

Tại một số nơi, các hãng vận chuyển sử dụng nhân viên bảo vệ và các trợ giúp kỹ thuật như máy quay camera giám sát để chống trộm hoặc thuê thám tử. Mục đích chính là ngăn ngừa trộm cắp, hoặc phát hiện tội phạm một cách nhanh nhất nhằm tìm lại số hàng trước khi bị tiêu thụ. Tuy nhiên, vì giá trị của các lô hàng chuyên chở bằng container thường rất cao nên dù chủ hàng và nhà vận chuyển có tìm mọi cách bảo vệ hàng của mình thì tội phạm cũng có trăm phương nghìn kế để tìm cách lấy trộm. Và cuộc chiến chống loại tội phạm này lúc nào cũng cam go.

Việt Hà (Theo International transport journal)

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang