.

An Giang: Tập trung giải tỏa lấn chiếm đường bộ

Cập nhật: 02/07/2012, 12:12 [GMT+7]
.

Trước tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây cản trở giao thông đồng thời ảnh hưởng mỹ quan đô thị, An Giang đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, trả lại thông thoáng vỉa hè, lòng đường...

Thống kê của Thanh tra Sở GTVT An Giang, năm 2006 có 50 chợ vi phạm hành lang đường bộ, hành lang bảo vệ cầu, lòng đường, vỉa hè trên các tuyến đường trong tỉnh. Ngoài ra, mua bán lưu động bằng xe đẩy cũng khá phổ biến. Đa số chợ vi phạm TTATGT là chợ nhỏ lẻ, bán sản phẩm phục vụ sinh hoạt hàng ngày và thường hoạt động một buổi.

Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để buôn bán đang diễn ra phổ biến, là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn TNGT
Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để buôn bán đang diễn ra phổ biến, là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn TNGT

Hiện nay toàn tỉnh có 63 chợ lấn chiếm hành lang bảo vệ đường bộ (QL91 là 11 chợ và 52 chợ trên 12 tuyến đường tỉnh). Những chợ lấn chiếm chủ yếu nằm ở vùng sâu, dân tộc như huyện Tri Tôn 15 chợ, huyện Phú Tân 12 chợ, huyện Tịnh Biên 7 chợ, đường tỉnh 941 8 chợ lấn chiếm lòng lề đường... Đặc biệt, chợ Lương An Trà ở xã Lương An Trà, huyện Tri Tôn nằm trên QL N1, nhiều lần chính quyền ra quân dẹp bỏ nhưng chợ này vẫn tái hoạt động. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông và TNGT.

Ông Trần Nhựt Qui, Chánh Thanh tra Sở GTVT An Giang cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2012 đã giải tỏa 15.732 trường hợp lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè, hành lang an toàn đường bộ. Thời gian qua tình trạng mua bán lấn chiếm che chắn tầm nhìn, hành lang đường bộ tại phường Bình Khánh, Bình Đức dọc QL91, gây cản trở lưu thông các phương tiện qua lại. Sau nhiều lần nhắc nhở, cơ quan chức năng đã kiên quyết giải tỏa.

Ông Qui cho rằng, khó khăn hiện nay là theo Nghị định 34/NĐ-CP thì những hành vi kinh doanh, buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng đường có thể bị phạt đến 25 triệu đồng. Nhưng trong thực tế thì không có trường hợp nào bị xử phạt như vậy, vì đa số là hộ nghèo, không có nghề nghiệp ổn định và không có khả năng đăng ký lô sạp tại chợ.

Việc giải tỏa những chợ tự phát, chợ tạm, chợ vi phạm ATGT thời gian qua đã được các ngành và địa phương quan tâm. Tuy nhiên, vẫn chưa thể xử lý một cách triệt để do tập quán tiêu dùng của người dân. Chính quyền địa phương và các ngành chức năng cũng đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền để tăng ý thức tự giác của người dân. “Chỉ cần chính quyền địa phương lơ là, giảm tần suất kiểm tra là vỉa hè lại bị chiếm dụng ngay lập tức”, ông Qui nói.

Việc giải tỏa những điểm lấn chiếm hành lang ATGT đã khó, việc giữ để tránh tái lấn chiếm lại càng khó hơn. Bởi vậy, UBND huyện, thị xã, thành phố tiếp tục huy động lực lượng phối hợp như công an, TTGT, trật tự đô thị phường, dân phòng, xóm, tổ dân phố tăng cường kiểm tra, nhắc nhở, kiên quyết xử lý các trường hợp tái lấn chiếm. Đồng thời cần có kế hoạch xây dựng mới và nâng cấp các chợ hiện có để di dời, bố trí các hộ kinh doanh. Cơ quan chức năng cần phải từng bước phối hợp thực hiện mới mong giảm được tình trạng này.

Đỗ Loan

.
.
.
.
.