Phụ huynh không đội MBH cho trẻ: Lo chống nắng hơn ngừa tai nạn?
Có mặt tại nhiều cổng trường cận ngày khai giảng năm học mới, theo ghi nhận của PV Báo GTVT, một thực tế đáng buồn là đa phần phụ huynh lại quan tâm đến việc đeo khẩu trang, đội mũ chống nắng hơn là đội MBH cho con em mình.
Tâm lý “nhà gần”
Hết giờ học sáng, trước cổng Trường Tiểu học Thành Công (phố Nguyên Hồng - Hà Nội), hầu hết các phụ huynh đến đón con đều bỏ qua việc đội mũ bảo hiểm (MBH) cho trẻ. Chị Thúy (phụ huynh học sinh) cho biết: “Nhà mình cũng gần trường, đi một đoạn là tới. Với cả bọn trẻ con không chịu đội mũ, kêu nóng, kêu nặng nên... kệ thôi”. Cùng quan điểm trên, chị Hạnh (Lý Thường Kiệt - Hà Nội) nói: “Nhà cách trường có gần cây số, đội MBH là không cần thiết. Hơn nữa, chọn MBH cho các cháu cũng khó. Chưa kể đến việc bao nhiêu thông tin khắp nơi rằng đội mũ có thể gây hại xương sống, xương cổ của trẻ, làm giảm khả năng phát triển chiều cao...”.
![]() |
| Đa số phụ huỵnh không đội mũ bảo hiểm cho con |
Trước cổng Trường Tiểu học Trần Quốc Toản, Thái Thịnh, trao đổi với PV, nhiều phụ huynh còn thản nhiên “Trẻ em chưa bắt buộc phải đội mũ thì đội làm gì cho... khổ” trong khi Nghị định 34 của Chính phủ đã quy định rõ, người chở trẻ em dưới 6 tuổi không đội MBH sẽ bị xử phạt từ 100.000-200.000 đồng. Một thống kê của ĐHQG Hà Nội cho thấy tỷ lệ trẻ em đội MBH đến trường ở Hà Nội thuộc diện thấp nhất cả nước, chỉ khoảng 20%.
Tình trạng này cũng không khá hơn tại TP HCM. Có mặt tại Trường Tiểu học Phước Long (phường Phước Long B, Q.9) lúc sáng sớm chúng tôi cố gắng lắm mới thấy lác đác vài phụ huynh cho con đội MBH. Chị Vũ Thu Hà, vội vàng đưa cặp sách cho con than thở: “Tôi có sắm MBH cho con nhưng nó không chịu đội. Vả lại nhà gần trường và cũng chưa bao giờ bị CSGT phạt nên cũng kệ”.
Có dịp quan sát tại Trường Tiểu học Phước Long, TH Phước Bình (Q.9), TH Lam Sơn, TH Trí Đức (Q. Bình Thạnh), TH An Phú (Q.2) mới thấy việc trẻ em không đội MBH là hết sức phổ biến. Trong khi các bậc phụ huynh nghiêm chỉnh chấp hành quy định đội MBH thì lại “quên” sự an toàn cho con em mình. Thậm chí, có phụ huynh còn chở 2, 3 cháu không cháu nào đội MBH.
Những lý do ngụy biện
Dễ dàng nhận thấy các lý do mà phụ huynh đưa ra để lý giải cho việc không đội MBH cho con em mình chỉ là... lý do ngụy biện mà thôi. Chị Hạnh Lê (Đống Đa, Hà Nội) - một trong số hiếm hoi phụ huynh chọn cách đội MBH để đảm bảo an toàn cho con hơn là đội mũ mềm để chống nắng chia sẻ: “Nếu an toàn tính mạng cho con trẻ còn không đảm bảo thì những vấn đề như chiều cao hay phát triển trí não liệu có còn quan trọng”?
Và có một thực tế là các cháu đã được bố mẹ cho đội MBH thường xuyên cũng cho biết không bị ngứa đầu hay quá nặng. Anh Bùi Duy Lợi có con học lớp 3 Trường Tiểu học Trần Khánh Dư (P.Tân Định - Q.1) cho biết, khi có quy định bắt buộc đội MBH cho trẻ, đi xe máy là 2 bố con đều đội. “Lúc đầu cháu cũng thấy khó chịu nhưng rồi cũng quen. Giờ đi đâu mà quên mũ thì cháu lại nhắc”, anh nói.
Một chiến sĩ CSGT thuộc Đội CSGT Hàng Xanh còn cho biết, nhiều phụ huynh còn đối phó bằng cách cho con em mình đội các loại MBH giá rẻ, không đúng chất lượng, điều này là rất nguy hiểm.
![]() |
| Có mũ bảo hiểm cũng không đội |
CSGT ít bắt lỗi, phụ huynh “nhờn luật”?
Có một lý do nhiều người nhắc đến khi nói về chuyện không đội MBH cho trẻ em là CSGT rất ít bắt lỗi này. Trung tá Đinh Thanh Thảo, Đội trưởng Đội Khám nghiệm và tuyên truyền ATGT, Phòng CSGT Đường bộ, đường sắt Hà Nội thừa nhận thời gian qua, Phòng đã triển khai khá nhiều chuyên đề cao điểm liên quan đến MBH, đến vi phạm của học sinh nhưng xử phạt người đi xe máy không đội MBH cho trẻ thì chưa thực hiện. Trung tá Nguyễn Hữu Tâm - Đội trưởng Đội CSGT số 1 cho biết, Đội cũng có xử phạt những trường hợp vi phạm này nhưng số lượng chưa nhiều. Hơn nữa, do lượng mỏng mà lại quá nhiều chuyên đề, CSGT cũng không thể làm hết được. “Xử phạt người lớn không đội MBH còn chưa xuể, nói gì đến trẻ em” - Trung tá Tâm chia sẻ.
Về vấn đề này, một phụ huynh Trường Tiểu học Trần Quốc Toản cho rằng: “Khó trách lực lượng CSGT bởi họ có muốn thì cũng thể xử lý hết được. Vấn đề là ở phụ huynh mà thôi. Nếu phụ huynh thực sự quan tâm đến an toàn của con em mình, họ sẽ đội MBH cho con”.
Ngân Anh - Phan Tư
|
Ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia: Trong tháng 9, các cơ quan chức năng, các tổ chức xã hội sẽ mở một đợt cao điểm tuyên truyền nâng cao nhận thức về đội MBH cho trẻ em và HS, SV. Trong đó, Cục CSGT Đường bộ, đường sắt và Công an TP Hồ Chí Minh sẽ thí điểm thực hiện cao điểm xử lý vi phạm nhằm vào các đối tượng này. Trên cơ sở đó, sẽ nhân rộng để tạo thành một cuộc vận động có quy mô toàn quốc về đội MBH cho trẻ em - đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi tham gia giao thông. Luật Giao thông Đường bộ đã quy định “Trẻ em trên 6 tuổi ngồi trên mô tô, xe gắn máy phải đội MBH”. Nghị định 34 cũng quy định chế tài xử phạt người điều khiển phương tiện có chở các trẻ em mà không đội MBH và HS, SV chưa đủ tuổi, chưa có bằng lái đã điều khiển xe máy sẽ bị xử phạt nghiêm nhằm tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức cho phụ huynh và học sinh. Để làm được điều này thì ngành GT và ĐT cùng Hội cha mẹ học sinh, T.Ư Đoàn TNCS cần có sự phối hợp chặt chẽ. K.L (Ghi) Đại tá Võ Văn Nhuận - Trưởng phòng CSGTĐB-ĐB Công an TP.HCM: Vào giờ tan trường thì lực lượng CSGT phải làm nhiệm vụ phân làn, điều tiết giao thông, đâu đủ quân số để đứng ở hầu hết các cổng trường. Nhiều trường hợp thấy phụ huynh chở con em không đội MBH nhưng cũng không có thời gian để nhắc nhở, xử lý. Quan trọng là mỗi phụ huynh phải nhận thức được đội MBH là cần thiết cho con em mình, từ đó họ mới thực hiện một cách tự giác. Phan Tư (Ghi) |
Tuyên truyền phải đi đôi với hành động
Mặc dù Sở GD-ĐT và các lực lượng chức năng TP.HCM đã thực hiện nhiều biện pháp tuyên truyền, giáo dục và cả xử lý vi phạm đối với phụ huynh không đội mũ bảo hiểm (MBH) cho trẻ trên 6 tuổi khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn diễn ra hàng ngày tại các trường học.
Tuyên truyền thôi chưa đủ
Từ năm 2007, khi chưa có Nghị định 34/CP quy định đội MBH cho trẻ trên 6 tuổi khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy thì Phòng GD - ĐT quận Bình Thạnh (TP.HCM) đã xây dựng kế hoạch tuyên truyền, hướng dẫn học sinh đội MBH đúng qui chuẩn. Các trường còn thường xuyên tổ chức các buổi giao lưu văn nghệ để các bậc phụ huynh tham gia cùng với các em nâng cao ý thức về lợi ích của việc đội MBH và sử dụng đúng quy cách. Phòng GD - ĐT Quận còn phối hợp với Quỹ Phòng chống thương vong châu Á (AIPF) trao tặng 2.200 mũ cho toàn thể học sinh và giáo viên Trường Tiểu học Hồng Hà, Tiểu học Nguyễn Đình Chiểu...
![]() |
| Nhiều phụ huynh còn chở 3, 4 cháu, không cháu nào đội MBH |
Nhưng một khảo sát gần đây của Phòng GD - ĐT Bình Thạnh cho thấy, tỷ lệ trẻ em chấp hành qui định bắt buộc đội MBH chỉ chiếm khoảng 30%, thậm chí có những nơi chỉ đạt 16%.
Những ngày này tại cổng Trường tiểu học Nguyễn Đình Chiểu (số 1 Lê Quang Định - Bình Thạnh) có một bảng rất lớn ghi dòng chữ “Yêu cầu phụ huynh cho con em đội MBH khi tham gia giao thông bằng xe gắn máy”. Tuy nhiên, nhiều phụ huynh đưa đón con em tới trường phớt lờ đề nghị này.
Thầy Đặng Duy Phước - Phó hiệu trưởng Nhà trường cho biết, năm nào họp phụ huynh, Trường cũng thông báo về các quy định của Luật Giao thông đường bộ, trong đó có quy định đội MBH cho các em. “Nhưng giáo viên chỉ nhắc nhở các em, phụ huynh còn họ có chấp hành hay không thì lại là chuyện khác”, thầy Phước nói.
Cần biện pháp mạnh hơn
Theo công bố của Cục Quản lý Môi trường y tế, trung bình mỗi năm cả nước có gần 2.000 trường hợp trẻ em tử vong vì TNGT, chiếm 24% đến 26% trong tổng số trẻ em tử vong do tai nạn thương tích. Tỷ lệ trẻ dưới 19 tuổi bị chấn thương sọ não chiếm 25% và gần một nửa số này không đội MBH. Thế nhưng nhiều phụ huynh học sinh coi việc đội MBH khi tham gia giao thông chỉ mang tính đối phó. Trong khi đó, MBH được chứng minh là có thể giảm tới 69% nguy cơ chấn thương đầu do tai nạn giao thông và giảm tới 42% nguy cơ tử vong.
Để giảm nguy cơ TNGT với trẻ em, một số trường tiểu học thực hiện khá tốt việc tạo điều kiện cho trẻ đội MBH. Ông Nguyễn Thành Trước, Hiệu trưởng Trường Tiểu TH Long Thạch Mỹ (Q.9) chia sẻ kinh nghiệm: “Ngoài việc đưa việc đội MBH vào nội quy của trường, chúng tôi thường xuyên nhắc nhở phụ huynh vào giờ tan trường qua hệ thống loa phát thanh. Trường cũng trang bị các móc treo mũ ở bàn học để học sinh có thể treo mũ của mình mà không bị vướng víu hay thất lạc”.
Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Ban Chuyên trách Ban ATGT TPHCM, các trường tiểu học được xem là những đơn vị đóng vai trò quan trọng trong việc giáo dục các em học sinh và tuyên truyền thông phụ huynh đội MBH cho trẻ. Tuy nhiên, để quy định đi vào cuộc sống, đề nghị cơ quan chức năng xử phạt nghiêm vi phạm. Hiện nay, CSGT mới chỉ tập trung xử phạt người lớn không đội MBH, với trẻ em thì hầu như chưa phạt mà chỉ nhắc nhở. Việc xử lý MBH không đạt chất lượng cũng chưa được quan tâm đúng mức.
Theo thống kê của Phòng CSGTĐB-ĐS Công an TP.HCM, từ đầu năm đến nay đã tiến hành xử phạt 8.942 trường hợp vi phạm lỗi không đội MBH. Tuy nhiên, chưa có số liệu thống kê riêng về xử phạt người lớn không đội MBH cho trẻ khi tham gia giao thông bằng xe gắn máy. Tuy nhiên, đại diện Phòng CSGT cho biết đã có một số trường hợp ngoài việc xử lý vi phạm hành chính, Phòng đã gửi danh sách vi phạm về cho Sở GD-ĐT để có sự nhắc nhở.
Phan Tư - Đỗ Loan
|
Thị trường MBH đạt chuẩn cho trẻ em: Đìu hiu chợ chiều Theo quy luật, mùa tựu trường thường là lúc các loại MBH cho trẻ em bán chạy hơn cả. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cho biết doanh số loại mũ này bán ra vẫn rất khiêm tốn. Trao đổi với chúng tôi, ông Lưu Song Hùng - Giám đốc kinh doanh Công ty Nhựa Chí Thành (618, Trần Đại Nghĩa, P. Tân Tạo A, Quận Bình Tân, TP. HCM) cho biết, doanh số bán MBH cho trẻ em chỉ chiếm khoảng 10% trong tổng số các loại MBH của Công ty cung cấp ra thị trường. Đây là một con số khiêm tốn trong khi theo đánh giá, thị trường MBH cho trẻ em còn rất nhiều tiềm năng.
Cũng theo ông Hùng, các doanh nghiệp sản xuất MBH chân chính đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các loại MBH giá rẻ vỉa hè, khiến phải thu hẹp sản xuất. Do đánh trúng tâm lý lứa tuổi học sinh thích nhiều màu sắc, hoa văn và kiểu dáng cũng như trọng lượng nhẹ, nên các loại MBH rởm này bán rất chạy. Ngay tại Hà Nội, không khó để tìm ra một điểm bán MBH vỉa hè với giá cực rẻ, chỉ khoảng 30.000 đồng đến 45.000 đồng/1 chiếc. Các loại MBH cho trẻ em thậm chí còn rẻ hơn, chỉ khoảng 25.000 đồng/1 chiếc. Phố Huế, đầu đường Bà Triệu, Thái Hà, thậm chí trong chợ hay bất cứ đoạn vỉa hè đông người qua lại nào đều bắt gặp những dãy MBH bày bán tràn lan, vỏ mỏng, lớp xốp vụn nát... Tuy nhiên, nhiều bậc phụ huynh vẫn dừng mua các loại MBH này cho con em sử dụng. Chị Thanh, một khách hàng đang dừng mua MBH trên đường Lê Văn Lương (đoạn gần Khuất Duy Tiến, Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, vẫn biết là chất lượng các loại MBH này không tốt, nhưng do con gái thích màu sắc và hoa văn nên mua. Hơn nữa, do nhà gần trường và con chỉ ngồi phía sau nên cũng không cần thiết phải đội MBH đắt tiền. Còn theo người bán hàng cho chị Thanh, những ngày gần đây, loại MBH cho trẻ em giá rẻ bán chạy hơn thời điểm trước. Nhiều bậc phụ huynh mua hẳn vài chiếc để con thay đổi. Tại phố Huế, Hà Nội, các cửa hàng kinh doanh MBH đều bày bán song song 2 loại MBH chính hãng (đạt chuẩn) và MBH giá rẻ. Một người bán hàng trên phố này cho biết, thời điểm gần đây MBH giá rẻ được nhiều người mua, nhất là giới công chức và lao động. Rất nhiều người khi bước cửa hàng đều hỏi các loại mũ đạt chuẩn, nhưng khi thấy loại MBH của Trung Quốc giá rẻ chỉ bằng 1/4 so với mũ chính hãng nên đã quyết định mua loại MBH kém chất lượng này. Ông Hùng cho biết thêm, các loại MBH giá rẻ do phải tìm mọi cách để hạ giá thành nên nguyên liệu sản xuất rất tạp nham, chủ yếu là nhựa tái chế chất lượng kém, xốp tái chế không được xử lý tạp chất... rất dễ gây các bệnh cho da đầu và tóc. Hơn nữa nếu chẳng may bị TNGT, chiếc MBH giá rẻ sẽ không bảo vệ được nạn nhân khỏi chấn thương vùng đầu, có khi còn gia tăng chấn thương. Lê Phong Quỹ Phòng chống thương vong Châu Á: Bảo vệ các bé trên đường tới trường Quỹ Phòng chống thương vong châu Á (Quỹ AIP) là một tổ chức phi chính phủ, trong nhiều năm qua đã phát miễn phí hơn mười ngàn MBH cho trẻ em tại Việt Nam và hướng dẫn các em đội MBH đúng quy cách. Bước đầu Quỹ AIP tập trung phát MBH cho các em học sinh ở các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh... nhưng những năm gần đây Quỹ đã tổ chức phát mũ cho các trường nằm dọc QL1A - nơi tập trung lưu lượng phương tiện lớn, nguy cơ tiềm ẩn TNGT cao. Mới đây nhất vào tháng 4/2012, quỹ đã phát 8.800 MBH cho các em học sinh và giáo viên của 17 trường tiểu học tại 2 tỉnh miền Trung là Hà Tĩnh, Quảng Bình và 2.200 mũ cho 3 trường tại Đồng Nai. Đây là số lượng mũ lớn nhất từng được tài trợ cho các trường học do AIP thực hiện ở Việt Nam. Bà Mirjam Sidik, Giám đốc điều hành AIP cho biết: “Tuyến QL1A có rất nhiều trường tiểu học và có tỷ lệ học sinh tự đi học bằng xe đạp hoặc được bố mẹ đưa đến trường bằng xe máy cao, đây là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi gặp TNGT. Đặc biệt có những trường ở khu vực nông thôn không có điều kiện học bán trú, học sinh phải tham gia lưu thông với tần suất cao hơn gấp hai lần mỗi ngày. Đó là lý do chúng tôi quyết tâm đưa dự án tới những khu vực này để các bé được bảo vệ tốt trên đường tới trường”. K.L Thầy Đặng Duy Phước - Phó hiệu trưởng Trường Tiểu học Nguyễn Đình Chiểu (Bình Thạnh - TP.HCM): Ngoài phạm vi quản lý của nhà trường Nhà trường, giáo viên chỉ có cách là tuyên truyền nhắc nhở phụ huynh đội MBH cho con em mình khi tham gia giao thông chứ đâu có quy định nào về xử lý vì nằm ngoài phạm vi nhà trường. Có nhiều trường hợp phụ huynh đưa đón con đi học cũng không đội MBH chứ nói gì con cái họ. Thầy Hồ Hữu Phương chuyên viên Phòng GD – ĐT (Bình thạnh - TP.HCM): Hãy để trẻ em nhắc cha mẹ Tuyên truyền về Luật Giao thông thì cần nhiều biện pháp. Nhiều trường cũng đã tổ chức các hình thức tuyên truyền như mời cán bộ chiến sĩ CSGT về nói chuyện, bằng các tiết mục văn nghệ, ký cam kết giữa phụ huynh và nhà trường...nhưng cũng chưa thật sự hiệu quả. Đối với bậc tiểu học, cần có các mô hình, bài giảng cụ thể trong nhà trường để các em được tiếp cận một cách dễ dàng, dễ nhớ, từ đó chính các em sẽ nhắc nhở phụ huynh thực hiện. Thạc sỹ Nguyễn Văn Gia Thụy - Chuyên viên Phòng Công tác HS-SV Sở GT-ĐT TP.HCM: Phê bình trực tiếp phụ huynh và học sinh vi phạm Năm học mới 2012 - 2013, ngay trong ngày khai trường, tất cả các trường đều thực hiện tuyên truyền về “Tháng ATGT” và “Năm ATGT 2012”. Cụ thể là phát động cuộc thi “Tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ trên mạng internet” cho các em học sinh, sau đó là ký kết giữa phụ huynh và nhà trường về chấp hành Luật Giao thông. Sở sẽ phối hợp với Phòng CSGTĐB-ĐS Công an TP để lấy danh sách các trường hợp phụ huynh, học sinh vi phạm Luật Giao thông để có hình thức nhắc nhở, xử lý, phê bình. Phan Tư (Ghi) Bí quyết để bé không chê MBH Diễn đàn http://diendan.phununet.com, bí quyết để bé không cự tuyệt... MBH của thành viên có nickname Mekutin được rất nhiều người ủng hộ. Theo đó, việc đầu tiên là phải để bé luôn được nhìn thấy ba mẹ ra đường luôn đội mũ. Kế đó, hãy mua cho bé chiếc mũ được trang trí thật đẹp và ngộ nghĩnh (đừng quên lưu ý chất lượng sản phẩm để đảm bảo độ an toàn cho bé khi sử dụng); Giải thích cho bé biết rằng đây là nguyên tắc... an toàn cho bé, có thể thêm chút răn đe rằng bé sẽ bị mấy chú CSGT bắt nếu không đội MBH. Cuối cùng, hãy khen bé sở hữu một chiếc MBH hết sức thời trang đồng thời chỉ cho bé cách quan sát phát hiện ra những người không đội MBH và phản đối hành vi vi phạm đó (tất nhiên là chỉ phản đối bằng cách nói với bố mẹ mình mà thôi). P.V |



