Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục ĐTNĐ Việt Nam vừa tổ chức khảo sát hiện trạng 9 tuyến vận tải thủy mới, được chuyển từ ĐTNĐ địa phương thành tuyến quốc gia từ năm 2009

Sáng 26/11, Cục Hàng hải Việt Nam – Bộ GTVT và UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã phối hợp tổ chức cuộc Diễn tập đảm bảo an ninh cảng biển tại cảng Chân Mây (tỉnh Thừa Thiên Huế).

Với những thành tích đã đạt được qua các thời kỳ, lực lượng CSĐT đã được Nhà nước, Chính phủ, các bộ, ngành tặng thưởng nhiều Huân, Huy chương, cờ thi đua xuất sắc, bằng khen, giấy khen...

Rà soát, bố trí lực lượng thực hiện việc kiểm tra xử lý vi phạm hành chính, chuẩn bị điều kiện triển khai tốt đợt ra quân và xử lý nghiêm minh nhằm tạo chuyển biến trong nhận thức...

Vận tải thủy đã được đầu tư nâng cấp tuyến luồng phương tiện, tuy nhiên so với năng lực và hiệu quả mang lại thì mức đầu tư cho vận tải thủy nội địa chưa đáp ứng được nhu cầu.

Nhằm bảo đảm TTATGT, trật tự an toàn xã hội trên đường thủy nội địa, Cục CSĐT đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc thực hiện nghiêm túc, trong đó tập trung vào 7 nhiệm vụ trọng tâm.

Cục CSĐT vừa có điện yêu cầu lực lượng CSĐT các địa phương tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm bảo đảm TTATGT từ nay đến hết năm 2012.

Theo Cục cảnh sát đường thủy, 9 tháng đầu năm 2012, tình hình trật tự ATGT đường thuỷ trên phạm vi cả nước có nhiều chuyển biến tích cực.

Cục Cảnh sát đường thủy vừa tổ chức đợt ra quân cao điểm đảm bảo trật tự ATGT, trật tự xã hội trên đường thủy nội địa ở các tuyến sông Đuống ,Thái Bình, Kinh Thầy và tuyến Nam sông Hồng

Vùng lòng hồ chủ yếu là nuôi trồng và khai thác thủy hải sản, vận tải hàng hóa, nông sản của đồng bào dân tộc sinh sống hai bên bờ, từ đó là hình thành những bến đò ngang tự phát...

Do mưa lớn nước ở thượng nguồn đổ về hạ lưu sông Lam khiến lưu vực dòng chảy mạnh đã gây sạt lở nghiêm trọng tại làng Thanh Thủy thuộc xóm 16 xã Hưng Long Hưng Nguyên (Nghệ An).

Nghệ An có 14 con sông, kênh với tổng chiều dài trên 1.000km, trên đó có nhiều bến sông, lưu lượng phương tiện lớn, đi đôi với đó là nguy cơ tiềm ẩn xảy ra TNGT.

Thực tế, khi xảy ra sự cố, các nhân viên phục vụ trên tàu đều lo thoát thân. Thậm chí chính sự kém hiểu biết của nhân viên phục vụ đã khiến sự cố thêm trầm trọng, nguy cơ chìm tàu nhanh hơn.

Trong tháng 7, lực lượng liên ngành kiểm tra, lập biên bản xử lý 875 bến, phương tiện chở khách ngang sông và phương tiện nghề cá vi phạm TTATGT đường thủy...

Là địa phương luôn đi đầu trong các mô hình an toàn đường thủy, như bến đò mẫu an toàn, khúc sông văn hóa an toàn và mới đây đưa thêm một tuyến sông văn hóa an toàn đi vào hoạt động.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo, rà soát các tuyến đường thủy nội địa trọng điểm có lưu lượng phương tiện thủy lớn lưu thông qua cầu.

Địa phương nhiều lần kiến nghị hoạt động liên quan đến tàu cánh ngầm nhằm đảm bảo TTATGT, tuy nhiên để thực hiện điều này rất cần thiết sự giám sát thường xuyên của cả doanh nghiệp và cơ quan quản lý.

Thông qua công tác TTKS đã kiến nghị cơ quan quản lý di dời 31 phao tiêu, báo hiệu dẫn luồng không phù hợp.

Trong tháng 6/2012, số vụ tai nạn giao thông đường thủy trên địa bàn cả nước đã giảm 4 vụ nhưng tăng thêm 1 người chết (tăng 20%).