Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với tỉnh Cà Mau

Chiều 29/8 đoàn công tác của Bộ GTVT đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau. Tiếp và làm việc với đoàn có ông Dương Thanh Bình - Bí thư tỉnh ủy Cà Mau, ông Phạm Thanh Tươi – Chủ tịch UBND tỉnh, cũng lãnh đạo các sở ngành liên quan.

Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với tỉnh Cà Mau chiều 29/8

Trong thời gian qua, được sự quan tâm của Chính phủ, Bộ GTVT, tỉnh Cà Mau đã xây dựng được 292,9km đường cấp V, cấp VI; hơn 245,5km đường huyện và 101 cầu bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ; xây dựng được trên 3.254km đường liên xã, liên ấp và 2550 cầu GTNT bằng bê tông cốt thép từ nhiều nguồn vốn (ngân sách tỉnh, huy động từ nhân dân và các nhà tài trợ).

Hiện trên địa bàn tỉnh đang triển khai 4 dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh và Trung ương hỗ trợ có mục tiêu, vốn ODA như tuyến đường Cái Nước – Vàm Đình và 7 cầu thuộc tuyến dự án WB5, tuyến đường Tắc Thủ - U Minh, cầu Rạch Ruộng Nhỏ, cầu Kênh 21 và dự án đường ô tô về trung tâm xã. Bộ GTVT cũng đang triển khai các dự án quan trọng như dự án đường Hành lang ven biển phía Nam, đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi. Tuy vậy, hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh vẫn còn nhiều khó khăn, nhiều tuyến đường đã được đầu tư từ lâu những chưa được nâng cấp. Hiện nay vẫn còn Ngọc Hiển là huyện duy nhất trong cả nước chưa có đường ô tô về trung tâm xã.

Cà Mau cũng là một trong những địa phương có tỷ lệ người chết trên số dân thấp nhất cả nước. Từ đầu năm đến nay trên địa bàn Cà Mau  xảy ra 50 vụ TNGT, làm chết 25 người, bị thương 56 người. So với cùng kỳ năm 2011 tăng 1 vụ nhưng giảm 13 người chết. Tuy nhiên, đây cũng là địa phương có tỷ lệ người chết do TNGT đường thủy cao hơn đường bộ. Từ đầu năm đến nay xảy ra 14 vụ TNGT đường thủy, làm chết 12 người, bị thương 5 người.

Trong khi đó, theo thống kê tính đến 31/7/2012, trên địa bàn tỉnh Cà Mau mới chỉ có 30.602 người được đào tạo và có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, chiếm 30,6%. Mới có 17.530 phương tiện được đăng ký, chiếm 18,34%, và 29% phương tiện qua đăng kiểm. Thực trạng này cho thấy việc tổ chức quản lý phương tiện và người điều khiển phương tiện còn rất đáng quan tâm hơn nữa.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị tỉnh cần rà soát lại quy hoạch, thứ tự ưu tiên các dự án và huy động các nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông. Tỉnh cần tuyên truyền Luật Giao thông đến từng người tham gia giao thông, đặc biệt là Luật Giao thông đường thủy nội địa. Cần nâng cao công tác đào tạo, đăng ký, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa. Làm sao để mở rộng đối tượng đăng kiểm và đào tạo phương tiện thủy.

Về các kiến nghị của tỉnh như sớm đầu tư xây dựng QL61 đoạn nối từ đường vào cụm Khí Điện Đạm Cà Mau đến đường Quản Lộ - Phụng Hiệp, dự án đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh, xây dựng các tuyến đường ô tô đến trung tâm xã, đầu tư tuyến tránh QL1A, dự án cảng Hòn Khoai…Bộ trưởng giao cho các đơn vị của Bộ phối hợp với các cơ quan của tỉnh để rà soát và có các đề án cụ thể.

Phan Tư