Hội nghị công đoàn ngành GTVT địa phương năm 2012
Ngày 15 vừa qua, tại thị xã Cửa Lò, tỉnh Nghệ An, Công đoàn GTVT Việt Nam đã tổ chức Hội nghị công đoàn ngành GTVT địa phương năm 2011 và triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
| Các dại biểu về dự hội nghị Công đoàn GTVT địa phương 2012 |
Tới dự và chỉ đạo hội nghị có đồng chí Tạ Đăng Mạnh, Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam và các đồng chí Phó Chủ tịch Đoàn Văn Bửu, Nguyễn Văn Toản, Phạm Chí Dân, các đồng chí là Trưởng ban, Phó Trưởng ban của Công đoàn GTVT Việt Nam; các đồng chí Chủ tịch, Phó Chủ tịch đại diện cho hơn 40 Công đoàn GTVT địa phương trên toàn quốc.
Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận nhìn nhận những thuận lợi, khó khăn và đưa ra những giải pháp tháo gỡ trong việc tổ chức phong trào thi đua ngành nghề, xây dựng đội ngũ CNVCLĐ tham gia quản lý, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp chính đáng của CNVCLĐ.
|
ông Tạ Đăng Mạnh, Chủ tịch Công đoàn GTVT VN |
Năm 2011, trong khó khăn chung của cả nước, các ngành GTVT địa phương cũng gặp không ít khó khăn do phải thực hiện Nghị quyết 11 của Chính phủ, nhiều công trình phải đình hoãn, giãn tiến độ, CNLĐ ở một số doanh nghiệp do thiếu vốn hoặc bị đình hoãn dẫn đến phải nghỉ luân phiên, thu nhập không ổn định, bình quân một tháng của CNVCLĐ là 3.100.000đ/người; riêng khối duy tu quản lý đường 2.300.000đ/người/tháng.
Những năm qua thu nhập của CNVCLĐ khối các Công đoàn ngành GTVT địa phương không cao, nhưng giữ được sự ổn định; những kiến nghị, tranh chấp lao động được các cấp CĐ phát hiện sớm và tham gia giải quyết kịp thời, nên không xẩy ra đình công, lãn công, tranh chấp lao động tập thể, không để tình trạng nợ lương, nợ BHXH kéo dài.
Thực hiện chủ trương đẩy mạnh thực hiện công cuộc xây dựng nông thôn mới, để Chương trình được triển khai đồng bộ, rộng khắp, thiết thực và hiệu quả; Bộ GTVT và Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Bộ đã phát động phong trào thi đua với chủ đề “Ngành Giao thông vận tải chung sức xây dựng nông thôn mới”. Các mục tiêu thi đua được phân kỳ thực hiện từ nay đến năm 2015: 100% xã có đường ô tô đến trung tâm xã; 35-80% mặt đường được cứng hóa tùy theo từng vùng và loại đường.
| Ông Nguyễn Văn Toản, Phó Chủ tịch Công đoàn GTVT VN phát biểu nhấn mạnh việc tham gia quản lý, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp chính đáng của CNVCLĐ. |
Giai đoạn từ năm 2015 – 2020: Xóa bỏ 100% cầu khỉ, thay thế bằng cầu Bê tông xi măng hoặc kết cấu thép định hình; 100% đường huyện vào cấp, đạt tiêu chuẩn cấp IV, V được quy định tại tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4054-2005; 100% đường xã đạt tiêu chuẩn cấp VI hoặc đường giao thông nông thôn loại A được quy định tại tiêu chuẩn 22TCN 2010-92; Phát triển giao thông nội đồng để đáp ứng được nhu cầu công nghiệp hóa sản xuất, thu hoạch, chế biến, tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp và cơ giới hóa sản xuất nông nghiệp.
Tiếp tục nâng cao chất lượng, hiệu quả phong trào thi đua xây dựng giao thông nông thôn và giao thông miền núi với phương châm: “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, dân làm là chính, nhà nước hỗ trợ, cùng với hỗ trợ của ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Thi đua xây dựng “Doanh nghiệp vận tải an toàn” và “Lái xe an toàn” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phát động.
Các Công đoàn ngành địa phương chủ động phối hợp với lãnh đạo Sở trong việc tổ chức và chỉ đạo hội nghị CBCC, hội nghị người lao động, thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở, tạo đủ việc làm, bảo đảm thu nhập ổn định cho CNVCLĐ. Tổ chức bồi dưỡng nghiệp vụ công tác công đoàn cho cán bộ trước và sau đại hội nhiệm kỳ.
| Công đoàn ngành GTVT Việt Nam trao tặng bằng khen cho các đồng chí là lãnh đạo Công đoàn các ngành địa phương nhiệm kỳ 2008 – 2013 có thành tích xuất sắc. |
Tại hội nghị, lãnh đạo Công đoàn ngành GTVT Việt Nam đã trao tặng 07 bằng khen cho các đồng chí là lãnh đạo Công đoàn các ngành địa phương nhiệm kỳ 2008 – 2013 có thành tích xuất sắc. Hỗ trợ 08 nhà “Mái ấm công đoàn” cho 08 gia đình CNLĐ nghèo thuộc Công đoàn ngành GTVT các tỉnh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, mỗi gia đình 15.000.000đ. Công đoàn Sở GTVT thành phố Hồ Chí Minh đã trao tặng 10 xe đạp cho 10 CNLĐ thuộc Công đoàn ngành GTVT Nghệ An có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.
Phùng Cao Quý