Thể chế chậm được cải cách, việc phân bổ nguồn lực trong các doanh nghiệp nhà nước chưa hợp lý là hai vấn đề cốt lõi khiến quá trình tái cơ cấu nền kinh tế chưa có được chuyển biến rõ rệt nào.

Sau hai năm đặt chân trên mảnh đất Đà thành, Cienco 4 đã khẳng định được thương hiệu trên thị trường xây lắp đầy tiềm năng bằng những công trình đạt chất lượng, mỹ thuật và luôn về đích trước thời hạn.

Ngày 24/4 tới đây, Bộ GTVT và Công ty Cổ phần Tasco sẽ khởi công dự án mở rộng QL1, tỉnh Quảng Bình (đầu tư BOT) với tổng mức đầu tư khoảng 2.004 tỷ đồng.

Báo cáo thường niên doanh nghiệp Việt Nam của VCCI công bố sáng nay (18/4) cho biết, năm qua tỷ lệ doanh nghiệp tài chính ngân hàng giải thể lên đến 53,7%.

Suốt chặng đường 30 năm qua, tập thể CBCNVLĐ không ngừng vượt khó đi lên từ một xí nghiệp quy mô nhỏ, đến nay Công ty Cổ phần 482 đã trở thành một trong những Công ty mạnh của Cienco4...

Lớp lớp các thế hệ cán bộ kỹ sư, công nhân viên của Cục Công trình ngày ấy vẫn đang tiếp tục viết tiếp những trang sử hào hùng, xây dựng thương hiệu Cienco 4 thành một thương hiệu mạnh...

Thành công tiếp nối những thành công. Và những thành công ấy đã được ghi nhận bằng những phần thưởng cao quý cho sự tỏa sáng của ngày hôm nay:

Một kế hoạch tổng thể phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Dương lịch năm nay đã được Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa ra nhằm đảm bảo tốt nhất nhu cầu của hành khách.

Nhiều dự án Tổng công ty thi công đã để lại dấu ấn và sự cảm phục cho các chủ đầu tư, các chuyên gia trong và ngoài nước...

Hiện số lượng phương tiện buýt nội đô đạt tiêu chuẩn khí thải từ EURO II trở lên là 310 xe, chiếm 34%.

Công ty luôn duy trì tốc độ tăng trưởng từ 25-30%/năm.

Xung quanh việc lắp đặt, khai thác thiết bị giám sát hành trình, PV Báo GTVT đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Thủy - Trưởng Trung tâm điều hành buýt, Transerco.

Yếu tố nào đã làm nên điều kỳ diệu, động lực nào đã giúp cho Cienco4 lập tiếp kỷ lục của Ngành. Phải chăng truyền thống Anh hùng trong chiến tranh đang được khơi dậy và phát huy...

Bề dày truyền thống sẽ là điểm tựa vững chắc để Cầu 5 phấn đấu, trưởng thành và phát triển trở thành một thương hiệu mạnh trong lĩnh vực XDCB giao thông.

Những công trình dân sinh cấp thiết, mang lại niềm vui niềm hạnh phúc cho cộng đồng, góp phần xây dựng nền tảng kinh tế bền vững cho các dân tộc ít người...

Ra đời cách đây 12 năm trong bối cảnh cả nước có nhiều khó khăn.

Cách đây 60 năm, ngày 17/8/1952, Công ty CP Cầu 12 chính thức được thành lập với tên gọi Đội Chủ lực Cầu 2 với chỉ vỏn vẹn 45 cán bộ công nhân.

Với chức năng đào tạo lái xe ô tô, mô tô hạng A, B, C; vận hành máy thi công như lu, ủi, đào, nâng, cẩu, trục; nâng hạng giấy phép lái xe, thi nâng bậc thợ...

Dù phải đối mặt với không ít thách thức, Cienco 1 vẫn khẳng định được thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực XDCB giao thông bằng sản lượng, tiến độ, chất lượng công trình