An Giang: Khắc phục sạt lở QL91

Cập nhật, 08:26, Thứ Tư, 21/03/2012 (GMT+7)

Sau hơn hai tuần xảy ra sạt lở nghiêm trọng tại tổ 47, khóm Bình Đức 3, P.Bình Đức (TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang), lực lượng chức năng và người dân đang tiếp tục khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, theo nhiều nhà chuyên môn thì cần có những giải pháp căn cơ mới giải quyết tình trạng sạt lở dọc bờ sông Hậu một cách lâu dài.

Tập trung khắc phục hậu quả

Để tránh tình trạng sạt lở sâu hơn, tại điểm sạt lở, tuyến QL91 được nới rộng về phía bên trái hướng Long Xuyên - Châu Đốc. Hiện nay, khu vực sạt lở đã được phong tỏa, cảnh báo nguy hiểm từ mép sông vào QL91.

10 căn nhà bị rơi xuống sông do sạt lở tại Bình Đức, Long Xuyên
10 căn nhà bị rơi xuống sông do sạt lở tại Bình Đức, Long Xuyên

Ông Nguyễn Thành Tâm, Giám đốc Sở GTVT An Giang cho biết, Sở đang tiến hành mở rộng mặt đường trên QL91. Mở rộng mặt đường 5,5m với kết cấu xử lý nền mặt đường: Đào bỏ lớp hữu cơ đất yếu, trải vải địa kỹ thuật; Đắp cát nền dày >=80cm; Trải vải địa kỹ thuật ngăn cách; Lớp cấp phối đá dăm 0x4 dày 40cm; Lớp đá dăm 4x6 chèn dày 20cm; Láng nhựa 3 lớp tiêu chuẩn 4,5kg/m2. Chiều dài đoạn mở rộng tối thiểu đạt 600m đảm bảo vượt ra khỏi phạm vi sạt lở mà Sở TN&MT đã khảo sát. Tiến hành xây dựng hệ thống thoát nước phía trái tuyến nhằm tránh ngập úng nền mặt đường. Đến thời điểm này Sở đã thực hiện được 300m.

Theo ông Tâm khó khăn việc mở rộng mặt đường QL91 là còn vướng các trụ điện và dây điện ngang đường, cáp quang, đường ống cấp thoát nước làm khó khăn cho đơn vị thi công trong quá trình đào nền đường, làm chậm tiến độ thi công. UBND tỉnh đã có chỉ đạo các đơn vị có liên quan di dời hệ thống trụ điện, cáp viễn thông, cấp nước ra khỏi khu vực thi công mở rộng QL91.

Ngoài ra, Sở GTVT An Giang cũng đang tiến hành thi công lấp hố xói. Chiều dài của đoạn khắc phục sạt lở (cả 03 hố xói): 230m; không kể 02 đoạn chuyển tiếp thượng và hạ lưu, với chiều rộng từ bờ ra trung bình là 80m. Lấp hố xói tạo mái m=3 bằng bao tải cát đến cao trình + 0.5, bơm cát trả lại hiện trạng của đoạn sạt trượt đến cao trình + 3.00.

Ông Tâm cho biết, khối lượng cát thả bao lắp hố xói: 138.882 m3; khối lượng cát bơm trả lại mặt bằng hiện trạng sau khi đơn vị tư vấn hiệu chỉnh còn lại: 4.756 m3. Tổng cộng: 143.638 m3 (khối nén).

Cần có giải pháp lâu lài

Phó giám đốc Sở NN&PTNT ông Đỗ Vũ Hùng cho biết, tình trạng sạt lở đã khắc phục được khoảng 70%. Chính quyền và người dân đã thả bao cát với khối lượng gần 30.000m3. Thời điểm này thì tình trạng sạt lở không còn nguy hại như lúc đầu. Đến nay, chính quyền tỉnh An Giang đã di dời 84 căn nhà và 76 hộ dân ra khỏi vùng sạt lở. Địa phương đã bố trí ở điểm trường học được 17 hộ, thuê nhà trọ ở cho 30 hộ, số còn lại ở nhờ nhà người thân.

Ông Trần Anh Thư, Phó giám đốc Sở TN&MT An Giang cho rằng, khắc phục tình trạng sạt lở về lâu dài phải có giải pháp căn cơ, tỉnh An Giang cần có dự án về chống sạt lở và đánh giá tổng thể đưa ra giải pháp chỉnh trị dòng chảy chứ không phải đợi đến lúc sạt lở mới đi lấp hố xoáy. Nếu phương án chỉnh trị dòng chảy, lấp hố xoáy khắc phục sớm sẽ giảm thiệt hại cho người dân. Trước đó, UBND tỉnh đã đề xuất cần có một đánh giá tổng thể cả ĐBSCL chứ không riêng gì An Giang là đưa ra các giải pháp chỉnh trị dòng chảy để ngăn ngừa sạt lở từ xa.

Theo ông Thư, khó khăn để thực hiện giải pháp đó là kinh phí lớn. Bên cạnh đó, một số hộ dân sau khi di dời lại quay lại vị trí sạt lở . Do đó, cần tăng mức hỗ trợ người dân, tái định cư cho những hộ dân sinh sống nơi khác. “Khi không còn những hộ dân sinh sống ở khu vực đó mới có đất để xử lý triệt để. Ngoài ra có thể phát triển những khu vực đã được khắc phục sạt lở thành khu công viên...” ông Thư nói.

Đỗ Loan

.
.
.